門線(xian)束(shu)是汽車(che)(che)車(che)(che)門上重要(yao)的連接通(tong)道,有效地(di)保(bao)證(zheng)了(le)用(yong)(yong)電設備(bei)的工作和功(gong)能(neng)的實現,車(che)(che)門線(xian)束(shu)在設計時(shi)一定要(yao)遵循實用(yong)(yong)性、集成(cheng)性、安全性的原(yuan)則,尤(you)其是在布(bu)置(zhi)線(xian)束(shu)走向時(shi),要(yao)充分(fen)考慮到線(xian)束(shu)使用(yong)(yong)環境,讓線(xian)束(shu)布(bu)置(zhi)得更(geng)加合理,保(bao)證(zheng)車(che)(che)門功(gong)能(neng)的實現。
汽車線束的作用是汽車內部通訊的基本載體,汽車線束是汽車電路的網絡主體,連接汽車的電氣電子部件并使之發揮功能,沒有線束也就不存在汽車電路。汽車線束是由銅材沖制而成的接觸件端子與電線電纜壓接后,外面再塑壓絕緣體或外加金屬殼體等,以線束捆扎形成連接電路的組件。在目前不管是高級豪華汽車還是經濟型普通汽車,線束編成的形式基本上是一樣的,都是由電線、聯插件和包裹膠帶組成,既要確保傳送電信號,也要保證連接電路的可靠性,向電子電氣部件供應規定的電流值,防止對周圍電路的電磁干擾,排除電器短路。
門線束(四門不同)相對較小,考慮的問題也相對較少,主要是車門的運動機構、車門橡膠件及固定。
門線束的主要電器件為,玻璃升降開關及電機,電動后視鏡,喇叭,門鎖,閉鎖器,門檻燈,側轉向燈,兒童安全開關等。
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2011款(kuan)大(da)眾Polo GTI,這款(kuan)第五(wu)代熱(re)辣掀背車(che)將以三(san)門(men)(men)款(kuan)和五(wu)門(men)(men)款(kuan)兩(liang)種車(che)型式樣在2010年(nian)3月(yue)的日內瓦車(che)展上正式發(fa)布亮相(xiang)。工(gong)程師為這款(kuan)大(da)眾PoloGTI采用了源(yuan)自(zi)于西亞特IbizaCupra的雙渦輪增壓1.4升(sheng)TSI發(fa)動機和7速(su)DSG變速(su)箱。該發(fa)動機采用了一(yi)個在轉速(su)為6200rpm時(shi)達到(dao)(dao)180PS(132千(qian)瓦/178馬力(li))最大(da)動力(li)、在轉速(su)高于2000rpm時(shi)即可達到(dao)(dao)184磅-英尺(chi)(249Nm)峰值扭矩(ju)的渦輪增壓器。
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