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門線束(shu)是(shi)汽(qi)車(che)(che)車(che)(che)門上重要(yao)(yao)的(de)(de)連(lian)接通道，有效地保證了用(yong)(yong)電設(she)備的(de)(de)工作和功(gong)能的(de)(de)實現，車(che)(che)門線束(shu)在(zai)設(she)計時(shi)一定(ding)要(yao)(yao)遵循實用(yong)(yong)性、集成性、安全性的(de)(de)原(yuan)則，尤其(qi)是(shi)在(zai)布置線束(shu)走(zou)向時(shi)，要(yao)(yao)充分考慮到線束(shu)使用(yong)(yong)環境，讓(rang)線束(shu)布置得更(geng)加合理(li)，保證車(che)(che)門功(gong)能的(de)(de)實現。
汽車線束的作用是汽車內部通訊的基本載體，汽車線束是汽車電路的網絡主體，連接汽車的電氣電子部件并使之發揮功能，沒有線束也就不存在汽車電路。汽車線束是由銅材沖制而成的接觸件端子與電線電纜壓接后，外面再塑壓絕緣體或外加金屬殼體等，以線束捆扎形成連接電路的組件。在目前不管是高級豪華汽車還是經濟型普通汽車，線束編成的形式基本上是一樣的，都是由電線、聯插件和包裹膠帶組成，既要確保傳送電信號，也要保證連接電路的可靠性，向電子電氣部件供應規定的電流值，防止對周圍電路的電磁干擾，排除電器短路。
門線束(四門不同)相對較小，考慮的問題也相對較少，主要是車門的運動機構、車門橡膠件及固定。
門線束的主要電器件為，玻璃升降開關及電機，電動后視鏡，喇叭，門鎖，閉鎖器，門檻燈，側轉向燈，兒童安全開關等。
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1922年福(fu)特(te)公(gong)司成立了林(lin)肯部(bu)，1939年又(you)成立了墨寇利部(bu)，1949合并(bing)成為福(fu)特(te)的一個分部(bu)。該部(bu)生產以林(lin)肯總(zong)統(tong)名(ming)(ming)字命名(ming)(ming)的林(lin)肯-大陸、林(lin)肯-城市牌高級轎(jiao)車(che)，亦(yi)是美國(guo)當(dang)代幾位(wei)總(zong)統(tong)首選的公(gong)務用車(che)。林(lin)肯汽車(che)的標(biao)志采用林(lin)肯總(zong)統(tong)的名(ming)(ming)字為汽車(che)標(biao)志。
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