門(men)(men)線(xian)束(shu)是汽車(che)車(che)門(men)(men)上重要(yao)的連接通道,有效(xiao)地保證(zheng)了用(yong)電設備的工作和功能的實(shi)現,車(che)門(men)(men)線(xian)束(shu)在設計(ji)時(shi)一定要(yao)遵(zun)循實(shi)用(yong)性、集成性、安全性的原(yuan)則(ze),尤其是在布(bu)置線(xian)束(shu)走(zou)向時(shi),要(yao)充分考慮到線(xian)束(shu)使用(yong)環境,讓線(xian)束(shu)布(bu)置得更加合理,保證(zheng)車(che)門(men)(men)功能的實(shi)現。
汽車線束的作用是汽車內部通訊的基本載體,汽車線束是汽車電路的網絡主體,連接汽車的電氣電子部件并使之發揮功能,沒有線束也就不存在汽車電路。汽車線束是由銅材沖制而成的接觸件端子與電線電纜壓接后,外面再塑壓絕緣體或外加金屬殼體等,以線束捆扎形成連接電路的組件。在目前不管是高級豪華汽車還是經濟型普通汽車,線束編成的形式基本上是一樣的,都是由電線、聯插件和包裹膠帶組成,既要確保傳送電信號,也要保證連接電路的可靠性,向電子電氣部件供應規定的電流值,防止對周圍電路的電磁干擾,排除電器短路。
門線束(四門不同)相對較小,考慮的問題也相對較少,主要是車門的運動機構、車門橡膠件及固定。
門線束的主要電器件為,玻璃升降開關及電機,電動后視鏡,喇叭,門鎖,閉鎖器,門檻燈,側轉向燈,兒童安全開關等。
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17款路虎攬勝運動3.0柴油S中控(kong)臺分(fen)工明確,也(ye)沒有過多的(de)按鍵,熟悉后便很(hen)好上(shang)手。內(nei)飾極(ji)其(qi)精(jing)致,不仔細(xi)看已經很(hen)難分(fen)出它與攬勝的(de)區別。座椅做工則(ze)使用(yong)了雙縫合線(xian)處理,雖說座椅的(de)包裹性一般,但乘坐感覺非常扎實。無論是(shi)日常駕(jia)駛還(huan)是(shi)輕(qing)度越野,都可以獲得(de)充沛的(de)動力支持。路虎攬勝運動布(bu)局更為簡(jian)約(yue),按鈕排布(bu)也(ye)變(bian)得(de)更加簡(jian)單,新車(che)采用(yong)了全新的(de)四(si)幅方(fang)向盤設計。
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