門(men)線(xian)(xian)(xian)(xian)束(shu)是汽車車門(men)上重要的(de)連(lian)接通道,有效地保(bao)證了用電設備的(de)工(gong)作和功能的(de)實(shi)現,車門(men)線(xian)(xian)(xian)(xian)束(shu)在(zai)(zai)設計時一定要遵(zun)循實(shi)用性、集成(cheng)性、安全性的(de)原則,尤其是在(zai)(zai)布置(zhi)線(xian)(xian)(xian)(xian)束(shu)走向時,要充分考慮(lv)到線(xian)(xian)(xian)(xian)束(shu)使用環境,讓線(xian)(xian)(xian)(xian)束(shu)布置(zhi)得更(geng)加合理(li),保(bao)證車門(men)功能的(de)實(shi)現。
汽車線束的作用是汽車內部通訊的基本載體,汽車線束是汽車電路的網絡主體,連接汽車的電氣電子部件并使之發揮功能,沒有線束也就不存在汽車電路。汽車線束是由銅材沖制而成的接觸件端子與電線電纜壓接后,外面再塑壓絕緣體或外加金屬殼體等,以線束捆扎形成連接電路的組件。在目前不管是高級豪華汽車還是經濟型普通汽車,線束編成的形式基本上是一樣的,都是由電線、聯插件和包裹膠帶組成,既要確保傳送電信號,也要保證連接電路的可靠性,向電子電氣部件供應規定的電流值,防止對周圍電路的電磁干擾,排除電器短路。
門線束(四門不同)相對較小,考慮的問題也相對較少,主要是車門的運動機構、車門橡膠件及固定。
門線束的主要電器件為,玻璃升降開關及電機,電動后視鏡,喇叭,門鎖,閉鎖器,門檻燈,側轉向燈,兒童安全開關等。
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在(zai)格藍(lan)迪(di)換代(dai)的(de)(de)同時(shi),豐田的(de)(de)“子(zi)彈頭”則(ze)有更迅速的(de)(de)動作(zuo),在(zai)設計(ji)理(li)念中儼然有拋落格藍(lan)迪(di)之(zhi)勢。已經可以想象(xiang)出其(qi)在(zai)國人審美觀下的(de)(de)印象(xiang)了(le)。傳統(tong)MPV的(de)(de)兩廂(xiang)設計(ji)與單廂(xiang)車型的(de)(de)有機結(jie)合,得出的(de)(de)是格藍(lan)迪(di)近乎直線(xian)的(de)(de)發(fa)動機艙與前風擋線(xian)條(tiao),
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