門(men)線(xian)束是(shi)汽車(che)車(che)門(men)上重要的(de)連接通道,有效地(di)保證了用電設(she)備的(de)工作和功能的(de)實現,車(che)門(men)線(xian)束在設(she)計時一(yi)定要遵循實用性、集成性、安全性的(de)原則,尤其(qi)是(shi)在布置(zhi)線(xian)束走向時,要充分考慮(lv)到(dao)線(xian)束使用環境,讓(rang)線(xian)束布置(zhi)得(de)更(geng)加合理,保證車(che)門(men)功能的(de)實現。
汽車線束的作用是汽車內部通訊的基本載體,汽車線束是汽車電路的網絡主體,連接汽車的電氣電子部件并使之發揮功能,沒有線束也就不存在汽車電路。汽車線束是由銅材沖制而成的接觸件端子與電線電纜壓接后,外面再塑壓絕緣體或外加金屬殼體等,以線束捆扎形成連接電路的組件。在目前不管是高級豪華汽車還是經濟型普通汽車,線束編成的形式基本上是一樣的,都是由電線、聯插件和包裹膠帶組成,既要確保傳送電信號,也要保證連接電路的可靠性,向電子電氣部件供應規定的電流值,防止對周圍電路的電磁干擾,排除電器短路。
門線束(四門不同)相對較小,考慮的問題也相對較少,主要是車門的運動機構、車門橡膠件及固定。
門線束的主要電器件為,玻璃升降開關及電機,電動后視鏡,喇叭,門鎖,閉鎖器,門檻燈,側轉向燈,兒童安全開關等。
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斯柯(ke)達首(shou)款基(ji)于MQB平臺(tai)打造(zao)的(de)(de)國產中型SUV——柯(ke)迪亞(ya)克,該款中型SUV首(shou)次(ci)亮相于2016年廣(guang)州國際(ji)車展,一經露面便受到(dao)了(le)廣(guang)泛的(de)(de)關注(zhu)與好評(ping)。柯(ke)迪亞(ya)克的(de)(de)到(dao)來,打破了(le)斯柯(ke)達僅有(you)一款小(xiao)型SUV的(de)(de)尷(gan)尬局(ju)面,同時(shi)也為(wei)消費者帶來了(le)更為(wei)廣(guang)泛的(de)(de)選(xuan)擇。
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后風擋玻璃
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天窗內框配件,天窗后面玻璃關不上
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斯柯達柯珞前門內拉手
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