汽車空調的工作原理
汽車空調和其它制冷空調的制冷原理是一樣的,利用制冷劑R-134a從液態變成氣態時吸收大量熱能的原理制冷。汽車空調的壓縮機通過汽車發動機經皮帶傳輸動力(非獨立式空調),壓縮機吸入低溫低壓的制冷劑氣體,運轉壓縮成為高溫高壓的氣體,經過冷凝器散熱管降溫冷卻變成高壓中溫的液體,再經過貯液干燥器除濕與緩沖,然后以較穩定的壓力和流量流向膨脹閥,經節流和降壓最后流向蒸發器,致冷劑一遇低壓環境即蒸發,吸收大量熱能。車廂內的空氣不斷流經蒸發器,車廂內溫度也就因此降低。液態致冷劑流經蒸發器后再次變成低壓氣體,又重新被吸入壓縮機進行下一次的循環工作。在整個系統中,膨脹閥是控制致冷劑進入蒸發器的機關,致冷劑進入蒸發器太多就不易蒸發而太少冷氣又會不夠,因此膨脹閥是調節中樞。而壓縮機是系統的心臟,系統循環的動力源泉。
由于汽車空調是移動式車載的空調裝置,它與固定式空調系統相比,動轉條件更惡劣,隨汽車行駛的顫振,空調系統的制冷劑比固定式更容易泄漏,空調系統的維修與保養也比固定式頻繁,空調裝置中風路系統在吸入新風時常常會將塵土吸入,堵塞過濾網及蒸發器。
幫手汽配(pei)平臺提供各(ge)個(ge)車型空調線束原車配(pei)件的訂購服務(wu)
起(qi)(qi)亞K2設(she)(she)計上起(qi)(qi)亞K2沿襲(xi)了家族式的(de)(de)(de)設(she)(she)計理念(nian),與K5風格高(gao)度統一,但更(geng)加(jia)銳(rui)利、個(ge)性。典型(xing)的(de)(de)(de)虎(hu)嘯(xiao)式前(qian)臉(lian),與銳(rui)利大燈(deng)融為一體(ti),形成一個(ge)張揚的(de)(de)(de)V字(zi)型(xing);前(qian)臉(lian)及車身突起(qi)(qi)的(de)(de)(de)線(xian)條,配合雙色保險(xian)杠及橫臥的(de)(de)(de)型(xing)霧燈(deng),讓(rang)整(zheng)車立體(ti)感十足,更(geng)加(jia)彰(zhang)顯年輕(qing)與活力。
Copyright © 2021.Company name All rights reserved.
東風悅達起亞獅跑主氣囊
139****6189 on 2024/2/22 10:49:26東(dong)風悅達起(qi)亞(ya)
東風悅達起亞獅跑主氣囊
185****5498 on 2024/2/22 10:45:22東(dong)風(feng)悅達起亞(ya)
東風悅達起亞福瑞迪三元催化器
189****3275 on 2024/1/14 19:02:45哈(ha)爾濱市南崗區校園路(lu)10號樓(lou)一單元一樓(lou)3室(shi)
東風悅(yue)達起亞(ya)
東風悅達起亞起亞KX5
136****5316 on 2024/1/14 17:19:00連(lian)云港(gang)市海州(zhou)區(qu)南城街(jie)道(dao)九嶺社(she)區(qu)九組(zu)九一20號
東(dong)風悅達起亞
純電動動汽車起亞kx3擋位傳感器損壞,零件上面寫著S160,只需要傳感器,找了很多地方也沒找到,希望有的人能聯系一下。
182****7889 on 2023/12/31 22:10:06新疆喀什(shen)地區喀什(shen)市蘇(su)力(li)旦(dan)大廈
東風(feng)悅達起(qi)亞
2014年款2.0起亞K5,空調面板
134****1345 on 2023/10/25 14:53:45東風悅達起亞
剎車總泵與ABS泵之間連接的剎車油管
132****8958 on 2023/10/22 19:19:57東風悅達起亞(ya)
起亞新佳樂(進口)左邊前后門
136****9600 on 2023/10/11 16:32:07東(dong)風悅達(da)起亞
C柱飾板,灰色右側
136****8604 on 2023/9/26 19:18:07廣州市天河區(qu)岐山大街1號
東風悅(yue)達(da)起(qi)亞
右前門內板,專業術語不太清楚
151****9687 on 2023/9/15 13:14:30東(dong)風悅達起亞