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汽車空調的工作原理
汽車空調和其它制冷空調的制冷原理是一樣的，利用制冷劑R-134a從液態變成氣態時吸收大量熱能的原理制冷。汽車空調的壓縮機通過汽車發動機經皮帶傳輸動力（非獨立式空調），壓縮機吸入低溫低壓的制冷劑氣體，運轉壓縮成為高溫高壓的氣體，經過冷凝器散熱管降溫冷卻變成高壓中溫的液體，再經過貯液干燥器除濕與緩沖，然后以較穩定的壓力和流量流向膨脹閥，經節流和降壓最后流向蒸發器，致冷劑一遇低壓環境即蒸發，吸收大量熱能。車廂內的空氣不斷流經蒸發器，車廂內溫度也就因此降低。液態致冷劑流經蒸發器后再次變成低壓氣體，又重新被吸入壓縮機進行下一次的循環工作。在整個系統中，膨脹閥是控制致冷劑進入蒸發器的機關，致冷劑進入蒸發器太多就不易蒸發而太少冷氣又會不夠，因此膨脹閥是調節中樞。而壓縮機是系統的心臟，系統循環的動力源泉。
由于汽車空調是移動式車載的空調裝置，它與固定式空調系統相比，動轉條件更惡劣，隨汽車行駛的顫振，空調系統的制冷劑比固定式更容易泄漏，空調系統的維修與保養也比固定式頻繁，空調裝置中風路系統在吸入新風時常常會將塵土吸入，堵塞過濾網及蒸發器。
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紅旗
前擋風玻璃
157****1520 on 2024/5/15 19:12:25紅旗
冷凝器
155****8882 on 2024/5/15 14:06:50江西省九(jiu)江市(shi)九(jiu)瑞大(da)道信華紫(zi)悅都新(xin)能源汽(qi)車批發中心汽(qi)車砍價師(shi)收15579218882
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1.8T發動機油底殼
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紅旗
紅旗紅旗HS7消聲器
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紅旗
前擋風玻璃
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紅旗H7前大燈噴水嘴蓋，副駕駛那邊的
159****8545 on 2024/2/28 12:06:23哈爾濱市平房區秀水名(ming)苑二期24號樓一單元302
紅旗(qi)
紅旗H5內后視鏡（不帶噴漆）
151****3744 on 2024/2/17 22:41:01重慶市黔江區中塘(tang)鄉街上(shang)
紅旗
紅旗H7前葉子板內襯
188****9333 on 2024/2/16 10:03:54紅(hong)旗