天(tian)窗的(de)作用如下:
1、釋(shi)放(fang)車內(nei)有(you)毒(du)氣(qi)體(ti)(ti)早晨將(jiang)天窗打(da)開,可(ke)以釋(shi)放(fang)車內(nei)的(de)有(you)毒(du)氣(qi)體(ti)(ti)。因為汽車如(ru)果(guo)長(chang)時間密封(feng),就可(ke)能有(you)各種有(you)毒(du)氣(qi)體(ti)(ti),例(li)如(ru):甲醛和苯,這(zhe)些氣(qi)體(ti)(ti)都(dou)是對人體(ti)(ti)有(you)害的(de),在車子停了一晚上之后,一定要將(jiang)天窗打(da)開,釋(shi)放(fang)車內(nei)的(de)有(you)毒(du)氣(qi)體(ti)(ti)。
2、防(fang)止(zhi)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)的(de)(de)尾(wei)氣是堵(du)車(che)(che)(che)的(de)(de)時候能防(fang)止(zhi)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)的(de)(de)尾(wei)氣進(jin)入(ru)車(che)(che)(che)內(nei),我們(men)上下班的(de)(de)時候遇到堵(du)車(che)(che)(che)是在所難免的(de)(de),這個時候就有很(hen)多的(de)(de)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)尾(wei)氣進(jin)入(ru)車(che)(che)(che)內(nei),在排汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)尾(wei)氣的(de)(de)時候可以打開(kai)天窗,將左右側的(de)(de)窗戶關上,這樣就能防(fang)止(zhi)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)的(de)(de)尾(wei)氣進(jin)入(ru)車(che)(che)(che)內(nei)。
3、快速使車內(nei)降溫(wen)汽車在(zai)(zai)(zai)暴曬后(hou)能很快降低車內(nei)溫(wen)度(du)(du),在(zai)(zai)(zai)夏天季(ji),若停車場停滿了車,就只能將車停在(zai)(zai)(zai)太陽底(di)下,一段(duan)時間之后(hou)汽車內(nei)的(de)溫(wen)度(du)(du)會(hui)升高,這時可(ke)以將天窗打開,可(ke)以快速的(de)將車內(nei)的(de)高溫(wen)散(san)出去,在(zai)(zai)(zai)熱氣(qi)都散(san)了之后(hou)再開空(kong)調比較好。
4、有效降(jiang)低風(feng)噪高速行車開天窗(chuang)能(neng)降(jiang)低風(feng)噪,如(ru)果(guo)在高速上開窗(chuang)戶的(de)話,因為車子行駛比較(jiao)快(kuai)速,所(suo)以會出現噪音(yin)和強風(feng),這對司機以及(ji)乘車的(de)人(ren)來說是一種(zhong)困擾,這個時候將汽車的(de)天窗(chuang)打開,能(neng)有效的(de)降(jiang)低風(feng)噪。
5、消(xiao)除(chu)(chu)霧氣在雨后(hou)開車,車內(nei)外的(de)(de)溫差比較(jiao)大,擋風(feng)玻璃就會形成(cheng)霧氣。這時(shi)把天(tian)窗(chuang)打開,后(hou)翹通風(feng)。會很輕松的(de)(de)消(xiao)除(chu)(chu)霧氣。這適合小雨的(de)(de)情(qing)況。6、消(xiao)除(chu)(chu)司機(ji)疲勞經過長時(shi)間的(de)(de)駕駛,司機(ji)會比較(jiao)疲勞。在服(fu)務區休(xiu)息(xi)的(de)(de)時(shi)候,打開天(tian)窗(chuang)。開到外面的(de)(de)藍天(tian),接觸自(zi)熱的(de)(de)氣息(xi),能(neng)更快(kuai)的(de)(de)消(xiao)除(chu)(chu)疲勞。7、陰天(tian)高車內(nei)的(de)(de)光線照度有了(le)天(tian)窗(chuang),在陰天(tian)的(de)(de)時(shi)候,能(neng)提(ti)高車內(nei)的(de)(de)光線照度,讓駕駛更少(shao)的(de)(de)收(shou)到天(tian)氣變化的(de)(de)影響(xiang)。幫手(shou)汽配平(ping)臺提(ti)供各個車型天(tian)窗(chuang)線束原(yuan)車配件的(de)(de)訂購服(fu)務。
動力性百公里加速(su)、噪音(yin)的(de)隔絕、行路品質都(dou)有接近轎車(che)的(de)水準。但是與(yu)(yu)同級的(de)城(cheng)市四驅車(che)一樣,奇駿的(de)駕駛感受仍(reng)與(yu)(yu)轎車(che)有一段距離,方向盤的(de)路感不(bu)夠(gou)直(zhi)接和細致。日產奇駿的(de)懸掛可以將不(bu)平路面的(de)顛簸有效地過濾(lv)掉。
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