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天窗線束簡介

天窗的(de)作用(yong)如下(xia)：

1、釋放(fang)車(che)內有(you)(you)毒(du)氣(qi)體(ti)早晨將天窗打開，可以釋放(fang)車(che)內的(de)有(you)(you)毒(du)氣(qi)體(ti)。因(yin)為(wei)汽車(che)如果長時間密封，就可能有(you)(you)各種有(you)(you)毒(du)氣(qi)體(ti)，例如：甲醛和苯，這些氣(qi)體(ti)都是對人(ren)體(ti)有(you)(you)害的(de)，在車(che)子停了(le)一晚上之(zhi)后，一定要將天窗打開，釋放(fang)車(che)內的(de)有(you)(you)毒(du)氣(qi)體(ti)。

2、防(fang)止(zhi)汽(qi)車(che)(che)的(de)(de)(de)尾(wei)(wei)氣(qi)是(shi)堵車(che)(che)的(de)(de)(de)時(shi)候能防(fang)止(zhi)汽(qi)車(che)(che)的(de)(de)(de)尾(wei)(wei)氣(qi)進(jin)(jin)入(ru)(ru)車(che)(che)內，我(wo)們上下班的(de)(de)(de)時(shi)候遇到堵車(che)(che)是(shi)在(zai)所難免的(de)(de)(de)，這個時(shi)候就有很多的(de)(de)(de)汽(qi)車(che)(che)尾(wei)(wei)氣(qi)進(jin)(jin)入(ru)(ru)車(che)(che)內，在(zai)排(pai)汽(qi)車(che)(che)尾(wei)(wei)氣(qi)的(de)(de)(de)時(shi)候可以打開天窗(chuang)(chuang)，將左(zuo)右側(ce)的(de)(de)(de)窗(chuang)(chuang)戶關上，這樣就能防(fang)止(zhi)汽(qi)車(che)(che)的(de)(de)(de)尾(wei)(wei)氣(qi)進(jin)(jin)入(ru)(ru)車(che)(che)內。

3、快(kuai)速使車(che)(che)內降溫汽車(che)(che)在(zai)暴曬(shai)后(hou)能很快(kuai)降低(di)車(che)(che)內溫度，在(zai)夏天季，若停車(che)(che)場停滿(man)了(le)車(che)(che)，就只能將車(che)(che)停在(zai)太陽底下，一段時(shi)間(jian)之后(hou)汽車(che)(che)內的溫度會(hui)升(sheng)高(gao)，這時(shi)可以將天窗打開，可以快(kuai)速的將車(che)(che)內的高(gao)溫散出去，在(zai)熱(re)氣都散了(le)之后(hou)再開空調(diao)比較好(hao)。

4、有(you)效降低風噪(zao)高(gao)速行(xing)車(che)(che)開(kai)(kai)天(tian)窗(chuang)能(neng)降低風噪(zao)，如果在高(gao)速上開(kai)(kai)窗(chuang)戶的話，因為車(che)(che)子行(xing)駛比(bi)較(jiao)快速，所以會出現噪(zao)音和強風，這對(dui)司(si)機以及乘車(che)(che)的人來說是一(yi)種困擾，這個時候將(jiang)汽車(che)(che)的天(tian)窗(chuang)打開(kai)(kai)，能(neng)有(you)效的降低風噪(zao)。

5、消(xiao)除(chu)霧氣(qi)(qi)在(zai)雨后開(kai)車(che)，車(che)內外的(de)(de)(de)(de)(de)(de)溫差比較大，擋風玻璃就會(hui)形(xing)成霧氣(qi)(qi)。這時(shi)把天窗(chuang)打開(kai)，后翹通風。會(hui)很輕松的(de)(de)(de)(de)(de)(de)消(xiao)除(chu)霧氣(qi)(qi)。這適合小雨的(de)(de)(de)(de)(de)(de)情(qing)況(kuang)。6、消(xiao)除(chu)司(si)機疲(pi)勞(lao)經過長時(shi)間的(de)(de)(de)(de)(de)(de)駕(jia)駛(shi)，司(si)機會(hui)比較疲(pi)勞(lao)。在(zai)服(fu)務區(qu)休息的(de)(de)(de)(de)(de)(de)時(shi)候，打開(kai)天窗(chuang)。開(kai)到(dao)外面的(de)(de)(de)(de)(de)(de)藍天，接觸(chu)自熱(re)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)氣(qi)(qi)息，能更快的(de)(de)(de)(de)(de)(de)消(xiao)除(chu)疲(pi)勞(lao)。7、陰(yin)天高車(che)內的(de)(de)(de)(de)(de)(de)光線照度(du)有(you)了天窗(chuang)，在(zai)陰(yin)天的(de)(de)(de)(de)(de)(de)時(shi)候，能提高車(che)內的(de)(de)(de)(de)(de)(de)光線照度(du)，讓駕(jia)駛(shi)更少的(de)(de)(de)(de)(de)(de)收(shou)到(dao)天氣(qi)(qi)變化的(de)(de)(de)(de)(de)(de)影響(xiang)。幫手汽配平(ping)臺提供各個車(che)型天窗(chuang)線束原車(che)配件的(de)(de)(de)(de)(de)(de)訂購服(fu)務。

斯巴魯BRZ簡介

斯巴魯BRZ于2015年正式發布，新車外觀設計更加運動化，配備了225/40 ZR18的米其林Pilot Super Sport系列輪胎，底盤進行了強化，動力上繼續搭載2.0L自然吸氣直噴發動機。斯巴魯BRZ tS STI車型目前僅在日本銷售，限量300臺。[1] 
斯巴魯在2011年9月15日開幕的法蘭克福國際車展發布2+2座全新雙門硬頂跑車BRZ，新車向我們展示了斯巴魯的多項最新研發成果，并展示新一代設計理念，為未來的斯巴魯新車指明方向。全新BRZ是斯巴魯與豐田合作研發的成果，屬于豐田86(注意：北美版叫Scion FR-S，歐洲版為GT86，日本版叫86)的姊妹車，該車采用水平對置發動機和前置后輪驅動布局。懸掛形式為前麥弗遜式獨立懸掛，后雙叉式懸掛。軸距達2570mm，車長達4239mm，寬1775mm，高1285mm。