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點火線圈的作用就是將低壓電路轉化為高壓電流，供給火花塞進行跳火，引燃發動機氣缸內的混合氣，如果點火線圈出現故障，那么可能會導致車輛出現無法啟動的情況。
點火線圈實際上相當于一個變壓器，點火線圈由初級線圈、次級線圈和鐵芯組成，它可以將電源輸出的低壓電流，轉化成高壓電流，以達到點火的目的，點火線圈按有無附加電阻可分為帶附加電阻型和不帶附加電阻型，按鐵芯形狀不同可分為開磁路式和閉磁路式。
點火線圈作為汽車上的一個損耗部件，正常情況下，一般是每隔10萬公里更換一次，如果保養比較好的情況下，它還可以使用得更久。平時可以打開發動艙，對點火線圈進行相應的檢查，如果有爆裂、高壓嘴燒蝕、車身抖動的情況，則需要緊急更換。
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北(bei)汽(qi)福田(tian)(tian)汽(qi)車股(gu)份(fen)有(you)(you)限(xian)公(gong)司北(bei)京歐輝客車分(fen)公(gong)司（簡(jian)稱(cheng)福田(tian)(tian)歐輝客車事(shi)業部）系北(bei)汽(qi)福田(tian)(tian)汽(qi)車股(gu)份(fen)有(you)(you)限(xian)公(gong)司于2003年9月16日成立的(de)一個專門致(zhi)力(li)于研(yan)發、生產制造、銷售大(da)中型客車及底盤的(de)SBU型事(shi)業部。現有(you)(you)資(zi)產總額近23.2億元，占(zhan)地面積(ji)72.36萬(wan)平方米，員(yuan)工3200余人。形成了以北(bei)京為中心、北(bei)京和廣東為基(ji)地的(de)"一個中心、兩個工廠"的(de)客車生產基(ji)地布局，總產能達30000臺(tai)/年。
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