點火線圈的作用就是將低壓電路轉化為高壓電流,供給火花塞進行跳火,引燃發動機氣缸內的混合氣,如果點火線圈出現故障,那么可能會導致車輛出現無法啟動的情況。
點火線圈實際上相當于一個變壓器,點火線圈由初級線圈、次級線圈和鐵芯組成,它可以將電源輸出的低壓電流,轉化成高壓電流,以達到點火的目的,點火線圈按有無附加電阻可分為帶附加電阻型和不帶附加電阻型,按鐵芯形狀不同可分為開磁路式和閉磁路式。
點火線圈作為汽車上的一個損耗部件,正常情況下,一般是每隔10萬公里更換一次,如果保養比較好的情況下,它還可以使用得更久。平時可以打開發動艙,對點火線圈進行相應的檢查,如果有爆裂、高壓嘴燒蝕、車身抖動的情況,則需要緊急更換。
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致雪鐵龍(long)(long)PSA2號平臺的(de)(de)C4衍生車系,大C4畢(bi)加索無論在造型設(she)計和(he)元素利用(yong)上,都有(you)別于薩拉畢(bi)加索的(de)(de)傳統與保守,而是(shi)更(geng)多的(de)(de)展現出了(le)(le)與C4東風雪鐵龍(long)(long)世嘉相(xiang)同的(de)(de)未(wei)來感和(he)典型的(de)(de)法式情(qing)調。雪鐵龍(long)(long)的(de)(de)家族臉(lian)譜(pu),在大C4畢(bi)加索的(de)(de)身上依舊得(de)到傳承,碩大的(de)(de)雙人(ren)字(zi)鍍鉻標志十(shi)分醒目。而在下方(fang)進氣(qi)格柵的(de)(de)設(she)計上,其采用(yong)了(le)(le)全新(xin)的(de)(de)C4倒梯(ti)形風格,打破(po)了(le)(le)原(yuan)有(you)薩拉畢(bi)加索沉悶的(de)(de)臉(lian)部表情(qing),生動(dong)之余更(geng)增添了(le)(le)幾分凌厲。
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