燃(ran)油(you)泵(beng)的(de)作(zuo)用是:把燃(ran)油(you)從燃(ran)油(you)箱中(zhong)吸出,加壓后輸(shu)送到供油(you)管中(zhong),和燃(ran)油(you)壓力(li)調(diao)節器配合建(jian)立一(yi)定的(de)燃(ran)油(you)壓力(li)。燃(ran)油(you)泵(beng)位于車輛油(you)箱內部,其分為:
1、電動離(li)心式增壓泵;
2、柱塞式(shi)電動燃油泵;
3、葉片式燃油泵。
燃油泵(beng)性(xing)能的檢測方法(fa)是:
1、將汽車(che)數(shu)字式萬(wan)用(yong)表置于電流擋,按功能鍵調整至直(zhi)流擋,把兩表筆串接在檢測(ce)燃油泵的連接線路中(zhong);
2、啟動(dong)發動(dong)機,在燃油泵(beng)工(gong)(gong)作時,按下(xia)汽車數字式(shi)萬(wan)用表的動(dong)態記錄鍵,即可自動(dong)記錄下(xia)燃油泵(beng)工(gong)(gong)作時電流的最(zui)大值與最(zui)小值;
3、將檢測得到的數據與正(zheng)常值(zhi)進(jin)行對比,即可判斷(duan)出故障的原因(yin)。
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2011款(kuan)大(da)眾Polo GTI,這(zhe)款(kuan)第五代熱(re)辣掀(xian)背車將(jiang)以三門款(kuan)和五門款(kuan)兩種車型式樣在(zai)2010年3月的日內(nei)瓦車展(zhan)上正式發布(bu)亮相(xiang)。工程師為這(zhe)款(kuan)大(da)眾PoloGTI采(cai)用了(le)源自于西亞特IbizaCupra的雙渦輪(lun)增壓1.4升(sheng)TSI發動(dong)機和7速(su)(su)DSG變速(su)(su)箱。該發動(dong)機采(cai)用了(le)一個在(zai)轉速(su)(su)為6200rpm時達到180PS(132千瓦/178馬(ma)力(li))最(zui)大(da)動(dong)力(li)、在(zai)轉速(su)(su)高于2000rpm時即(ji)可(ke)達到184磅-英尺(249Nm)峰值扭(niu)矩的渦輪(lun)增壓器(qi)。
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