汽車電(dian)子(zi)扇工作(zuo)原理與(yu)作(zuo)用是:
1、工作原理(li)是:汽車(che)電子風(feng)(feng)扇由溫(wen)(wen)控(kong)(kong)器控(kong)(kong)制,水溫(wen)(wen)升高至上限值溫(wen)(wen)控(kong)(kong)器接通電源(yuan),風(feng)(feng)扇開始(shi)工作,水溫(wen)(wen)降低至下限值溫(wen)(wen)控(kong)(kong)器關(guan)閉電源(yuan),風(feng)(feng)扇停止工作;
2、作用(yong)是:冷(leng)卻發動機(ji)缸(gang)體及變速箱,給空調(diao)冷(leng)凝器的(de)散(san)熱。
更換電子扇的方(fang)法(fa)是:
1、打開汽車(che)的(de)引擎(qing)蓋,拆下位(wei)于風扇上面(mian)的(de)進氣管;
2、使用專業的工具(ju)擰(ning)下螺(luo)絲;
3、螺(luo)絲全部擰下后將風扇從車上卸(xie)下來;
4、將新的風扇正確安(an)裝在新的風扇架上,擰好固定四個螺絲;
5、啟動發(fa)動機(ji)測(ce)試風(feng)扇是否能正(zheng)(zheng)常(chang)運轉,檢查無(wu)誤(wu)后,將進氣管(guan)安裝(zhuang)到(dao)正(zheng)(zheng)確(que)的位(wei)置即可。
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法拉利F12 Berlinetta是(shi)新一代的V12動力車款,原裝配備米其林Pilot Super Sport 車(che)(che)頭設(she)計(ji)將與FF系出(chu)(chu)同門,經由在(zai)風(feng)洞中精雕(diao)細琢的車(che)(che)身造(zao)型,創造(zao)出(chu)(chu)風(feng)阻僅0.299的c/d值,車(che)(che)身尺(chi)寸為(wei)4618×1942×1273mm,采用以20種復合材質制造(zao)的鋁合金車(che)體(ti)(ti)框架,并藉由(you)鐳射焊接(jie)技術(shu),讓車(che)體(ti)(ti)誤差值接(jie)近完美(mei),車(che)體(ti)(ti)大量(liang)(liang)運用碳纖維材質組(zu)件,以完美(mei)達到(dao)兼顧輕量(liang)(liang)化與車(che)身強度(du)的要求(qiu),也讓車(che)重(zhong)(zhong)成(cheng)功壓低至(zhi)僅1525kg的程(cheng)度(du),而通過前(qian)中置發動機的配置,也達到(dao)了前(qian)46:后54完美(mei)配重(zhong)(zhong)。
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