汽車電(dian)子扇工作(zuo)(zuo)原理與作(zuo)(zuo)用是:
1、工作(zuo)原理是:汽車電(dian)子風扇由溫(wen)(wen)控(kong)(kong)器控(kong)(kong)制,水(shui)溫(wen)(wen)升(sheng)高至上限值溫(wen)(wen)控(kong)(kong)器接通電(dian)源,風扇開始工作(zuo),水(shui)溫(wen)(wen)降低(di)至下(xia)限值溫(wen)(wen)控(kong)(kong)器關閉電(dian)源,風扇停(ting)止工作(zuo);
2、作用(yong)是(shi):冷(leng)卻發動(dong)機缸體(ti)及(ji)變(bian)速箱,給空調冷(leng)凝器的散熱(re)。
更(geng)換(huan)電子扇的(de)方(fang)法(fa)是(shi):
1、打開汽車的引擎蓋,拆下位于(yu)風(feng)扇上面的進(jin)氣(qi)管;
2、使(shi)用專(zhuan)業(ye)的(de)工具擰下螺絲(si);
3、螺絲全部擰下后(hou)將(jiang)風扇從車(che)上(shang)卸下來;
4、將新的(de)風扇(shan)(shan)正確安裝在新的(de)風扇(shan)(shan)架上,擰好固定(ding)四個螺絲(si);
5、啟動發動機測試風(feng)扇(shan)是(shi)否能(neng)正常(chang)運(yun)轉,檢(jian)查無誤后(hou),將進氣管安裝到正確的位置即可。
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凱迪拉克的帝威轎車(che)誕生(sheng)于1949年,那一年對(dui)他來說也是(shi)輝煌的一年:榮(rong)(rong)獲當年剛剛創刊的《MOTORTR-END》雜志(zhi)最佳(jia)轎車(che)稱號,并(bing)且在1974年、1975年和(he)1976年連(lian)續三年獲得此項殊榮(rong)(rong)。
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