汽車電(dian)子(zi)扇工作原理(li)與作用(yong)是:
1、工(gong)(gong)作原(yuan)理是:汽車電(dian)(dian)子風(feng)扇由溫控(kong)器控(kong)制,水溫升(sheng)高至上限值溫控(kong)器接通(tong)電(dian)(dian)源(yuan),風(feng)扇開始(shi)工(gong)(gong)作,水溫降低(di)至下(xia)限值溫控(kong)器關閉電(dian)(dian)源(yuan),風(feng)扇停止工(gong)(gong)作;
2、作用(yong)是(shi):冷卻發動機缸體(ti)及變(bian)速(su)箱,給空調冷凝器(qi)的散(san)熱。
更換(huan)電子(zi)扇的方法(fa)是:
1、打開汽車的引擎蓋,拆(chai)下位于風扇上面的進氣(qi)管;
2、使用專業的工具擰(ning)下(xia)螺(luo)絲;
3、螺絲全部擰下(xia)(xia)后將風扇從車上(shang)卸(xie)下(xia)(xia)來;
4、將新的風扇正確安(an)裝(zhuang)在新的風扇架上,擰好固定四個(ge)螺絲(si);
5、啟動發動機測試風扇是(shi)否(fou)能正常運轉,檢查無誤后(hou),將進氣管安(an)裝到正確的位置即可。
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在(zai)格(ge)藍迪換代的(de)(de)同時(shi),豐(feng)田(tian)的(de)(de)“子彈頭”則有更迅速的(de)(de)動作,在(zai)設(she)計理念中儼然有拋落(luo)格(ge)藍迪之勢(shi)。已經可(ke)以想象(xiang)(xiang)出其在(zai)國人審美觀下的(de)(de)印象(xiang)(xiang)了。傳統(tong)MPV的(de)(de)兩廂設(she)計與單廂車(che)型的(de)(de)有機結合,得(de)出的(de)(de)是格(ge)藍迪近乎直線(xian)的(de)(de)發動機艙與前(qian)風擋線(xian)條,
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