儀表板橫梁是為儀表板總成和其他系統零件(如轉向管柱、空調、娛樂系統、組合儀表、前排乘客側安全氣囊等)提供安裝、支撐的架構件,它與車身直接相連,承受、吸收并傳遞整車碰撞中的能量和載荷,是與乘員保護性能相關的重要結構。
儀表板橫梁一般包含主管梁、儀表板連接支架、管柱安裝支架、車身連接支架、座艙集成子系統的安裝支架等。
儀表板橫梁
根據材料和制造工藝不同,儀表板橫梁大致可分為傳統鈑金焊接型、鎂合金壓鑄型、鋁合金擠出沖壓型、全塑料型和混合型
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北汽(qi)這款新車(che)具有相當不錯(cuo)的(de)車(che)身(shen)尺寸,長4900mm寬1830mm高(gao)1890mm,具有2900mm軸距長同(tong)比(bi)于埃(ai)爾(er)(er)法更勝一籌。整車(che)質量(liang)也(ye)(ye)十分優(you)異,前臉雖說與舊版埃(ai)爾(er)(er)法幾(ji)乎相同(tong),但是(shi)也(ye)(ye)有著(zhu)自身(shen)精彩(cai)的(de)元素,該車(che)在(zai)紡錘式進氣口(kou)基礎上也(ye)(ye)采(cai)用與埃(ai)爾(er)(er)法相同(tong)的(de)點陣鍍(du)鉻(ge)加以修(xiu)飾,LED圓形大燈在(zai)亮度(du)等配(pei)置上并無明顯差異,其(qi)側身(shen)采(cai)用手動帶滑軌(gui)的(de)側滑門(men),尾(wei)部除了車(che)標更是(shi)與舊版埃(ai)爾(er)(er)法悉數相同(tong)。
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