中(zhong)冷(leng)器管子的(de)(de)作用是降低(di)發動機的(de)(de)進(jin)(jin)氣(qi)(qi)(qi)溫度,發動機排(pai)出(chu)的(de)(de)廢(fei)氣(qi)(qi)(qi)的(de)(de)溫度非(fei)常高,通過增壓器的(de)(de)熱傳(chuan)導(dao)會提(ti)高進(jin)(jin)氣(qi)(qi)(qi)的(de)(de)溫度,空(kong)(kong)氣(qi)(qi)(qi)在(zai)被壓縮(suo)的(de)(de)過程中(zhong)密度會升高,這必然也會導(dao)致空(kong)(kong)氣(qi)(qi)(qi)溫度的(de)(de)升高,從而影響發動機的(de)(de)充氣(qi)(qi)(qi)效率,為了(le)解(jie)決增壓后的(de)(de)空(kong)(kong)氣(qi)(qi)(qi)升溫造成的(de)(de)不利(li)影響,因此需要加裝中(zhong)冷(leng)器來降低(di)進(jin)(jin)氣(qi)(qi)(qi)溫度。幫手(shou)汽配(pei)平臺提(ti)供各個(ge)車型中(zhong)冷(leng)器空(kong)(kong)氣(qi)(qi)(qi)管原車配(pei)件的(de)(de)訂(ding)購服務。
到內,完全(quan)是兩種風格(ge)的(de)轉變,內飾上的(de)做工簡潔舒(shu)適,整(zheng)體看去,中控臺(tai)設計的(de)簡單(dan)明了(le),各個區域分工明確。雖(sui)然在中控臺(tai)的(de)材質方面采(cai)用了(le)大量(liang)的(de)硬塑料,但在邊角(jiao)的(de)處(chu)理上比較(jiao)精(jing)細、接(jie)縫之(zhi)間也比較(jiao)勻稱,所以并沒有粗(cu)制濫造的(de)感覺。黑底、白字、紅指針這樣的(de)色彩搭(da)配讓組(zu)合(he)儀表的(de)各項數據(ju)讀(du)取起來都如此的(de)直觀、快捷。
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