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分配器進氣管簡介

汽車進氣管的作用是為了減小氣體流動阻力，提高進氣能力，同時進氣歧管的內壁是光滑的，而進氣歧管的作用是將化油器所供給的可燃混合氣分送到各個氣缸，進氣歧管的設計保證了各個氣缸進氣分配合理均勻。
發動機進氣歧管的作用：作用對于化油器式或節氣門體汽油噴射式發動機，進氣歧管指的是化油器或節氣門體之后到氣缸蓋進氣道之前的進氣管路。它的功用是將空氣、燃油混合氣由化油器或節氣門體分配到各缸進氣道。 對于氣道燃油噴射式發動機或柴油機，進氣歧管只是將潔凈的空氣分配到各缸進氣道。進氣歧管必須將空氣、 燃油混合氣或潔凈空氣盡可能均勻地分配到各個氣缸，為此進氣歧管內氣體流道的長度應盡可能相等。為了減小氣體流動阻力，提高進氣能力，進氣歧管的內壁應該光滑。

進氣歧管的作用是將化油器所供給的可燃混合氣分送到各個氣缸。排氣歧管的作用是匯集各氣缸工作后的廢氣并送到排氣管和消聲器，然后排入大氣中。
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標致807(進口)簡介

作為世界(jie)上最古老(lao)的(de)汽車制造商家(jia)族，標致(zhi)家(jia)族通(tong)過(guo)七代人(ren)的(de)努力(li)，帶領標致(zhi)企業經(jing)歷18世紀(ji)(ji)以來種種歷史風(feng)暴洗(xi)禮，走到了今(jin)天(tian)。一個多世紀(ji)(ji)前(qian)，當阿爾芒·標致（ArmandPeugeot）在(zai)英國(guo)發現兩(liang)輪車已成(cheng)為新興的運(yun)輸工具時，長期以(yi)來(lai)一直以(yi)生產咖啡磨、鋸、成(cheng)套工具，以(yi)及女裙(qun)鋼絲裙(qun)撐為主(zhu)業的標致公司正處(chu)在蓬勃向上的(de)發展時(shi)(shi)期。緊接著自行(xing)車(che)開始在法國風(feng)行(xing)，標致的(de)自行(xing)車(che)生(sheng)產可謂恰逢其(qi)時(shi)(shi)，正好取代漸已過時(shi)(shi)的(de)鋼絲裙撐(cheng)。從大小輪自行(xing)車(che)到1889年(nian)萬國博覽會上展出(chu)的第(di)一輛蒸(zheng)汽三(san)輪車(che)，再(zai)到1890年在世界上最(zui)早開(kai)始汽車(che)規模量產(chan)，公司業務(wu)重心(xin)的轉移最(zui)終(zhong)促成標致汽車公司的誕生，在世界交通運輸史(shi)上留下重要一頁。
從20世紀(ji)初開始(shi)，標致汽車馳騁于國內和國際汽車賽道，戰(zhan)績彪炳(bing)。
標致推出了眾多(duo)引領(ling)時代的車型(xing)（如201，203，404，205和206），同(tong)時還在競賽領(ling)域取(qu)得非凡的勝利(li)（如2000、2001和2002年的世界(jie)汽車拉力錦標賽）。繼307于2002年贏取(qu)歐洲“年度車型(xing)”稱號(hao)后，607再創市場佳(jia)績。標致汽車公司20世(shi)紀初即開始在中國(guo)積極地展開商務活動。1985年(nian)3月(yue)開(kai)始在北(bei)京設立代(dai)表處。1985至1997年(nian)與廣州市政府成(cheng)立合資公司，1985至1998年間共生產了101000輛轎車，保有量逾60000輛。2001年4月標致(zhi)汽車重返中國(guo)市場，通(tong)過(guo)與5家進(jin)(jin)口(kou)商的合作(zuo)在(zai)中國(guo)銷售(shou)進(jin)(jin)口(kou)汽車，產品系(xi)列包括206CC，307SW，406,607以及807。2002年10月，PSA集團與中國東風汽車公司簽署擴大合(he)作協議，此(ci)后將向(xiang)中(zhong)國市場導入東風標致品牌(pai)的(de)系列產(chan)品。2004年(nian)向中國市場率先推出307新款轎車。