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汽車進氣管的作用是為了減小氣體流動阻力，提高進氣能力，同時進氣歧管的內壁是光滑的，而進氣歧管的作用是將化油器所供給的可燃混合氣分送到各個氣缸，進氣歧管的設計保證了各個氣缸進氣分配合理均勻。
發動機進氣歧管的作用：作用對于化油器式或節氣門體汽油噴射式發動機，進氣歧管指的是化油器或節氣門體之后到氣缸蓋進氣道之前的進氣管路。它的功用是將空氣、燃油混合氣由化油器或節氣門體分配到各缸進氣道。 對于氣道燃油噴射式發動機或柴油機，進氣歧管只是將潔凈的空氣分配到各缸進氣道。進氣歧管必須將空氣、 燃油混合氣或潔凈空氣盡可能均勻地分配到各個氣缸，為此進氣歧管內氣體流道的長度應盡可能相等。為了減小氣體流動阻力，提高進氣能力，進氣歧管的內壁應該光滑。
進氣歧管的作用是將化油器所供給的可燃混合氣分送到各個氣缸。排氣歧管的作用是匯集各氣缸工作后的廢氣并送到排氣管和消聲器，然后排入大氣中。
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菲(fei)亞特Panda是菲亞特公司有史(shi)以來首(shou)款獲得歐(ou)洲年度車型的A級車。從2003年9月開始投(tou)放(fang)歐(ou)洲市(shi)場，裝備1.1L及1.2L汽油發動機，還有1.3L柴油發動機可供選擇。菲亞特Panda保留了車身(shen)的纖巧、耗油量(liang)低的優點外，菲亞特Panda的MPV版本(ben)靈(ling)活實用，既有SUV越(yue)野車(che)的強悍扎實，也不乏歐洲房車的精良操控。加(jia)上較高的座椅位置，改(gai)善了駕駛視(shi)線和乘(cheng)坐(zuo)舒(shu)適性，使得Panda變成一(yi)部(bu)既方便在市(shi)區穿梭，也適宜(yi)作為中(zhong)短途旅程的交通工具。
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