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本田CR-Z(進口)進氣凸輪軸齒輪

本田CR-Z(進口)進氣凸輪軸齒輪

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進氣凸輪軸齒輪簡介

凸輪軸齒輪的作用是控制氣門的開啟和閉合動作,凸輪軸是活塞發動機的一個部件,其承受周期性的沖擊載荷,凸輪與挺柱之間的接觸應力很大,相對滑動速度很高,凸輪工作表面的磨損比較嚴重,針對這種情況,凸輪軸軸頸和凸輪工作表面除應該有較高的尺寸精度、較小的表面粗糙度和足夠的剛度外,還應有較高的耐磨性和良好的潤滑。
凸輪軸的作用:

1、作用是控制氣門的開啟和閉合動作。雖然在四沖程發動機里凸輪軸的轉速是曲軸的一半(在二沖程發動機中凸輪軸的轉速與曲軸相同),不過通常它的轉速依然很高,而且需要承受很大的扭矩;

2、因此設計中對凸輪軸在強度和支撐方面的要求很高,其材質一般是優質合金鋼或合金鋼。由于氣門運動規律關系到一臺發動機的動力和運轉特性,因此凸輪軸設計在發動機的設計過程中占據著十分重要的地位;

3、凸輪與挺柱之間的接觸應力很大,相對滑動速度也很高,因此凸輪工作表面的磨損比較嚴重。針對這種情況,凸輪軸軸頸和凸輪工作表面除應該有的較高的尺寸精度、較小的表面粗糙度和足夠的剛度外,還應有較高的耐磨性和良好的潤滑;

4、凸輪的側面呈雞蛋形。其設計的目的在于保證氣缸充分的進氣和排氣。另外考慮到發動機的耐久性和運轉的平順性,氣門也不能因開閉動作中的加減速過程產生過多過大的沖擊,否則就會造成氣門的嚴重磨損、噪聲增加或是其它嚴重后果。因此,凸輪和發動機的功率、扭矩輸出以及運轉的平順性有很直接的關系;

5、有些情況下,凸輪軸的故障是人為原因引起的,特別是維修發動機時對凸輪軸沒有進行正確的拆裝。例如拆卸凸輪軸軸承蓋時用錘子強力敲擊或用改錐撬壓,或安裝軸承蓋時將位置裝錯導致軸承蓋與軸承座不匹配,或軸承蓋緊固螺栓擰緊力矩過大等。安裝軸承蓋時應注意軸承蓋表面上的方向箭頭和位置號等標記,并嚴格按照規定力矩使用扭力扳手擰緊軸承蓋緊固螺栓。

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本田CR-Z(進口)簡介

CR-Z的(de)(de)內飾(shi)(shi)設計(ji)(ji)(ji)延續了高科(ke)技(ji)與動感(gan)(gan)的(de)(de)設計(ji)(ji)(ji)風格(ge),最為突(tu)出的(de)(de)是(shi)采用(yong)了一個非(fei)常未來派的(de)(de)儀(yi)表盤。這(zhe)款(kuan)CR-Z的(de)(de)量表叢(cong)依據駕駛模式的(de)(de)不同(tong)(tong)可以發出三種不同(tong)(tong)顏色(se)的(de)(de)光。這(zhe)款(kuan)CR-Z的(de)(de)內飾(shi)(shi)設計(ji)(ji)(ji)非(fei)常輕快、寬(kuan)敞,采用(yong)了許多網孔狀(zhuang)的(de)(de)材料(liao)。CR-Z的(de)(de)前臉突(tu)出而飽滿,運動感(gan)(gan)、概念味(wei)十足,和(he)奧迪(di)R8有幾分(fen)相似之處。尾燈為銳(rui)利的(de)(de)三角形,三排LED燈平行分(fen)布,運動風格(ge)表現地淋漓盡致。本田(tian)CR-Z的(de)(de)后(hou)保(bao)險杠十分(fen)寬(kuan)大,與后(hou)翼子(zi)板(ban)融為一體。后(hou)保(bao)險杠下面(mian)是(shi)黑色(se)的(de)(de)擴散器(qi)裝飾(shi)(shi)條,這(zhe)也是(shi)標準的(de)(de)跑車配置。

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