利用發動機轉速來帶動機械增壓器內部葉片,以產生增壓空氣送入發動機。
機械增壓器的特性剛好與渦輪增壓相反,由于機械增壓器始終在“增壓”,因此在發動機低轉速時其轉矩輸出也十分出色。另外,由于空氣壓縮量完全是按照發動機轉速線性上升的,整個發動機運轉過程與自然吸氣發動機極為相似,加速十分線性,沒有渦輪增壓發動機在渦輪介入那一刻有爆發感,也沒有渦輪增壓發動機的低速遲滯。但由于高轉速時機械增壓器對發動機動力的損耗巨大,因此在高轉速時其作用就不太明顯。
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奧迪(di)A6L是一汽(qi)奧迪(di)公司在(zai)德國新A6的(de)基礎上開發出的(de)車系,是A6的(de)換(huan)代產品。該車于2005年6月16日上市(shi)。奧迪(di)A6L是中大型車,在(zai)中國的(de)市(shi)場(chang)賣的(de)還是比(bi)較好(hao)的(de),商務車首選之(zhi)一。隨著年代的(de)變遷,奧迪(di)A6L也越(yue)來越(yue)趨于年輕化,時尚的(de)外形(xing)和一如既(ji)往的(de)做工(gong)讓奧迪(di)A6L在(zai)中國市(shi)場(chang)占有一席之(zhi)地。
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185****5673 on 2024/4/22 10:45:29一汽奧迪
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186****9918 on 2024/2/16 18:12:02東莞
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2024款奧迪Q3 排氣管尾喉裝飾框/左側/正駕駛位
136****8945 on 2024/2/13 22:32:59陜西省 咸陽(yang)市 秦都區(qu) 沈(shen)興南路聆水居
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199****2410 on 2024/1/24 16:25:08一汽(qi)奧(ao)迪(di)
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156****1115 on 2023/3/11 22:15:17樂陵(ling)市楊安鎮萬安社區
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