利用發動機轉速來帶動機械增壓器內部葉片,以產生增壓空氣送入發動機。
機械增壓器的特性剛好與渦輪增壓相反,由于機械增壓器始終在“增壓”,因此在發動機低轉速時其轉矩輸出也十分出色。另外,由于空氣壓縮量完全是按照發動機轉速線性上升的,整個發動機運轉過程與自然吸氣發動機極為相似,加速十分線性,沒有渦輪增壓發動機在渦輪介入那一刻有爆發感,也沒有渦輪增壓發動機的低速遲滯。但由于高轉速時機械增壓器對發動機動力的損耗巨大,因此在高轉速時其作用就不太明顯。
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酷(ku)威內(nei)飾(shi)設計是典(dian)型(xing)的(de)美式(shi)風格,簡(jian)潔明(ming)快,粗(cu)獷和(he)風格和(he)肌(ji)肉(rou)感(gan)(gan)的(de)外形也很搭配(pei)。黑色,白(bai)色和(he)灰(hui)色的(de)內(nei)飾(shi)顏(yan)色搭配(pei)也顯得很得體(ti),絲毫沒有壓抑(yi)感(gan)(gan)。道奇酷(ku)威的(de)外形則(ze)是典(dian)型(xing)的(de)美式(shi)肌(ji)肉(rou)車(che),充滿(man)肌(ji)肉(rou)線(xian)條的(de)外形,很大(da)程度上保(bao)留了SUV粗(cu)獷感(gan)(gan)。道奇經典(dian)的(de)田字(zi)形格柵以及車(che)頭的(de)公羊標(biao)志則(ze)是前臉的(de)亮點,具有現(xian)代感(gan)(gan)的(de)方(fang)形鹵素大(da)燈(deng)可以提(ti)供(gong)出色的(de)照(zhao)明(ming),霧燈(deng)則(ze)被集成在(zai)保(bao)險杠上。整個造型(xing)極(ji)富(fu)個性,動感(gan)(gan)十(shi)足。
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