利用發動機轉速來帶動機械增壓器內部葉片,以產生增壓空氣送入發動機。
機械增壓器的特性剛好與渦輪增壓相反,由于機械增壓器始終在“增壓”,因此在發動機低轉速時其轉矩輸出也十分出色。另外,由于空氣壓縮量完全是按照發動機轉速線性上升的,整個發動機運轉過程與自然吸氣發動機極為相似,加速十分線性,沒有渦輪增壓發動機在渦輪介入那一刻有爆發感,也沒有渦輪增壓發動機的低速遲滯。但由于高轉速時機械增壓器對發動機動力的損耗巨大,因此在高轉速時其作用就不太明顯。
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東南三菱翼神整車(che)造型時(shi)尚動(dong)感,線條(tiao)硬朗,前臉(lian)造型運(yun)動(dong)范兒十足,尾部(bu)設計協調,網(wang)友稱贊外觀很霸氣(qi),適合年輕(qing)人駕駛之車(che)。內(nei)飾配(pei)置不錯,中控臺簡潔,顏色搭(da)配(pei)合理;空調制冷效果不錯;雖然用料和(he)做(zuo)工(gong)有所提升,但細節仍顯(xian)粗糙(cao)。
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翼神的原廠機蓋
185****7598 on 2024/4/2 22:19:12荊(jing)州(zhou)市沙市區塔橋路荊(jing)輪宿(su)舍
東南(nan)三菱
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137****5957 on 2023/12/4 13:48:23東南三(san)菱
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134****4000 on 2022/12/18 21:17:47東南(nan)三菱
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135****9120 on 2022/11/19 14:54:11四川省隆昌縣龍市鎮復生大道西(xi)段17號
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東南三菱君閣右前輪眉(不帶噴漆)
136****6805 on 2022/9/18 16:54:02東南三菱
東南三菱三菱翼神氣囊碰撞傳感器2個
135****5092 on 2022/9/6 15:03:29吉林省松原市乾安縣盛達印象(xiang)
東南三菱