利用發動機轉速來帶動機械增壓器內部葉片,以產生增壓空氣送入發動機。
機械增壓器的特性剛好與渦輪增壓相反,由于機械增壓器始終在“增壓”,因此在發動機低轉速時其轉矩輸出也十分出色。另外,由于空氣壓縮量完全是按照發動機轉速線性上升的,整個發動機運轉過程與自然吸氣發動機極為相似,加速十分線性,沒有渦輪增壓發動機在渦輪介入那一刻有爆發感,也沒有渦輪增壓發動機的低速遲滯。但由于高轉速時機械增壓器對發動機動力的損耗巨大,因此在高轉速時其作用就不太明顯。
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北汽EU系列是北汽旗下的一款新能源汽車,沿用了紳寶D50的設計,并在前格柵、尾標等處增加了藍色裝飾條進行裝飾。
北汽新能源EU260在外觀方面繼續沿用了紳寶D50的設計,并在前格柵、尾標等處增加了藍色裝飾條進行裝飾。此外,EU260的尾部高度還增加了29mm,并取消了排氣管。
動力方面,EU260搭載一臺最大功率100kW的電動機,峰值扭矩260Nm,最高車速140km/h。官方數據顯示,該車的續航里程可以超過260km,等速行駛狀態下可以達到350km。
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