利用發動機轉速來帶動機械增壓器內部葉片,以產生增壓空氣送入發動機。
機械增壓器的特性剛好與渦輪增壓相反,由于機械增壓器始終在“增壓”,因此在發動機低轉速時其轉矩輸出也十分出色。另外,由于空氣壓縮量完全是按照發動機轉速線性上升的,整個發動機運轉過程與自然吸氣發動機極為相似,加速十分線性,沒有渦輪增壓發動機在渦輪介入那一刻有爆發感,也沒有渦輪增壓發動機的低速遲滯。但由于高轉速時機械增壓器對發動機動力的損耗巨大,因此在高轉速時其作用就不太明顯。
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胎壓傳感器專用匹配儀
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東南
東南DX5后門殼(不帶噴漆)
137****3525 on 2024/1/15 22:29:22東(dong)南
東南DX5前保險杠多少錢?
188****8415 on 2023/12/22 9:28:24東南
東南DX5后備箱蓋
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東南DX5前保險杠下護板
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左前門升降器開關壞了
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東南東南A5翼舞19款前保險杠
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