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進(jin)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)真空閥的(de)作(zuo)用是將空氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)吸入發(fa)動(dong)機內，與(yu)燃(ran)料混合燃(ran)燒，發(fa)動(dong)機的(de)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)結(jie)構分為進(jin)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)口和排(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)口，排(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)口的(de)作(zuo)用是將燃(ran)燒后(hou)的(de)廢氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)排(pai)(pai)出并散熱，進(jin)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)口壞了會導致氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)缸工(gong)作(zuo)不(bu)穩定，發(fa)動(dong)機產生(sheng)抖動(dong)，工(gong)作(zuo)無力(li)，排(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)冒黑(hei)煙等(deng)。幫手汽(qi)配平臺提供各個車(che)型真空閥原車(che)配件的(de)訂購服務。
汽車真空閥工作原理及使用方法：
真空電磁閥通過交流或直流電源來控制啟閉，能夠利用電磁原理，實現對管路進行真空處理，主要用于真空管路或與真空泵聯動控制系統中。
它由電磁鐵直接操作，控制閥門啟閉接通大氣破空及用于向真空容器充入大氣，而達到自動控或遠程控制的。同時實現電磁控制，能夠對管道系統的整個工作狀態產生較大的影響，而且使用真空電磁閥還能夠有效地避免其他不相干的因素對管道產生的影響，從而對管道系統的工作狀態做出正確的調整。
當真空電磁閥安裝在機械式真空泵時，閥門與泵接在同一電源上，泵的開啟與停止直接控制了閥的開啟與關閉。當泵停止工作或電源突然中斷時，閥能自動將真空系統封閉，并將大氣通過泵的進氣口充入泵腔，避免泵油返流污染真空系統。
外形與動力方面的參數如(ru)上表(biao)所示，由于此(ci)次將在國內上市(shi)的車型沿用了北美的(de)第四代(dai)（而(er)非(fei)年初在底特律車(che)展亮相的采用全新(xin)平臺(tai)的第五代2008款道奇Caravan車(che)型(xing)），因此相對老舊平臺(tai)帶來的發動機以及變速箱的(de)相(xiang)對陳舊可說是此(ci)次(ci)進(jin)入國(guo)內車型的(de)最(zui)大遺憾。不過實際上與之互為競爭關系的(de)GL8在北美(mei)已經是停(ting)產車型，同樣的(de)軟(ruan)肋也(ye)存在于(yu)對手身上。
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