進(jin)氣(qi)(qi)真空(kong)閥的(de)(de)(de)作(zuo)用是將(jiang)空(kong)氣(qi)(qi)吸入發(fa)動(dong)(dong)機內,與燃(ran)料混合燃(ran)燒,發(fa)動(dong)(dong)機的(de)(de)(de)氣(qi)(qi)門(men)結(jie)構分為(wei)進(jin)氣(qi)(qi)口(kou)和排(pai)氣(qi)(qi)口(kou),排(pai)氣(qi)(qi)口(kou)的(de)(de)(de)作(zuo)用是將(jiang)燃(ran)燒后的(de)(de)(de)廢氣(qi)(qi)排(pai)出并(bing)散熱,進(jin)氣(qi)(qi)口(kou)壞(huai)了會導致氣(qi)(qi)缸工(gong)(gong)作(zuo)不穩定,發(fa)動(dong)(dong)機產生抖動(dong)(dong),工(gong)(gong)作(zuo)無(wu)力,排(pai)氣(qi)(qi)冒黑煙等。幫手汽配(pei)平臺提(ti)供各個(ge)車型真空(kong)閥原車配(pei)件的(de)(de)(de)訂購服務(wu)。
汽車真空閥工作原理及使用方法:
真空電磁閥通過交流或直流電源來控制啟閉,能夠利用電磁原理,實現對管路進行真空處理,主要用于真空管路或與真空泵聯動控制系統中。
它由電磁鐵直接操作,控制閥門啟閉接通大氣破空及用于向真空容器充入大氣,而達到自動控或遠程控制的。同時實現電磁控制,能夠對管道系統的整個工作狀態產生較大的影響,而且使用真空電磁閥還能夠有效地避免其他不相干的因素對管道產生的影響,從而對管道系統的工作狀態做出正確的調整。
當真空電磁閥安裝在機械式真空泵時,閥門與泵接在同一電源上,泵的開啟與停止直接控制了閥的開啟與關閉。當泵停止工作或電源突然中斷時,閥能自動將真空系統封閉,并將大氣通過泵的進氣口充入泵腔,避免泵油返流污染真空系統。
捷豹XFL于2016年上市,外觀設計方面,國產捷豹XFL基本與進口版保持一致,僅是車身長度有了明顯的加長,但加長的軸距并未破壞原有的側面輪廓。
尺寸方面, 捷豹XFL長寬高分別為5093/1880/1456mm,軸距達到3100mm,相比進口捷豹XF軸距增長了140mm。
空間方面,國產XFL后排膝部空間增加116mm,達到203 mm,腿部空間增加157 mm。
動力方面, 捷豹XFL將搭載一臺2.0T發動機,分200Ps、240Ps高低功率版本可選,破百時間分別為8.1秒和7.4秒。此外,新車還將提供3.0T V6機械增壓發動機版本,最大功率為340 Ps,破百時間為6.0秒。
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