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發動機護板簡介

發(fa)(fa)動機(ji)(ji)護板(ban)--發(fa)(fa)動機(ji)(ji)護板(ban)是根據各種(zhong)不同(tong)車(che)型定身設(she)計的(de)(de)引擎防護裝置，其設(she)計首先是防止泥土包(bao)裹發(fa)(fa)動機(ji)(ji)，其次是為(wei)了行駛過(guo)程中(zhong)(zhong)防止由于(yu)凹凸(tu)不平(ping)的(de)(de)路面(mian)對發(fa)(fa)動機(ji)(ji)造(zao)成(cheng)撞(zhuang)擊而造(zao)成(cheng)發(fa)(fa)動機(ji)(ji)的(de)(de)損壞。 通過(guo)一系列設(she)計達到延長發(fa)(fa)動機(ji)(ji)使用壽命(ming)，避免出(chu)行過(guo)程中(zhong)(zhong)由于(yu)外在因素導致發(fa)(fa)動機(ji)(ji)損壞的(de)(de)汽車(che)拋錨。

發動機護板的作用是

發(fa)(fa)(fa)(fa)動機(ji)(ji)(ji)護板的(de)(de)(de)作(zuo)用(yong)是(shi)：保持發(fa)(fa)(fa)(fa)動機(ji)(ji)(ji)艙清潔，防(fang)(fang)止路面積水灰塵進入發(fa)(fa)(fa)(fa)動機(ji)(ji)(ji)艙；防(fang)(fang)止汽車(che)(che)行駛過程(cheng)中輪胎碾壓(ya)后卷起的(de)(de)(de)沙石硬物敲(qiao)擊發(fa)(fa)(fa)(fa)動機(ji)(ji)(ji)，因為(wei)沙石硬物敲(qiao)擊發(fa)(fa)(fa)(fa)動機(ji)(ji)(ji)這種(zhong)現象。發(fa)(fa)(fa)(fa)動機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)下(xia)護板可以保護發(fa)(fa)(fa)(fa)動機(ji)(ji)(ji)油底殼，并且(qie)還能讓車(che)(che)子的(de)(de)(de)底盤更(geng)(geng)加平(ping)整(zheng)，這樣空氣流過底盤的(de)(de)(de)速(su)度(du)會(hui)更(geng)(geng)快(kuai)，車(che)(che)子在高速(su)行駛時穩定(ding)性也會(hui)更(geng)(geng)好(hao)。發(fa)(fa)(fa)(fa)動機(ji)(ji)(ji)護板是(shi)根據各種(zhong)不(bu)同車(che)(che)型(xing)定(ding)身(shen)設計(ji)的(de)(de)(de)引(yin)擎防(fang)(fang)護裝置，其(qi)設計(ji)首先是(shi)防(fang)(fang)止泥(ni)土包裹(guo)發(fa)(fa)(fa)(fa)動機(ji)(ji)(ji)，導(dao)致發(fa)(fa)(fa)(fa)動機(ji)(ji)(ji)散熱不(bu)良，其(qi)次是(shi)為(wei)了行駛過程(cheng)中防(fang)(fang)止由(you)于(yu)(yu)凹凸不(bu)平(ping)的(de)(de)(de)路面對發(fa)(fa)(fa)(fa)動機(ji)(ji)(ji)造(zao)成(cheng)撞(zhuang)擊而造(zao)成(cheng)發(fa)(fa)(fa)(fa)動機(ji)(ji)(ji)損壞(huai)，達到延長發(fa)(fa)(fa)(fa)動機(ji)(ji)(ji)使用(yong)壽命，避免(mian)出(chu)行過程(cheng)中由(you)于(yu)(yu)外(wai)在因素導(dao)致發(fa)(fa)(fa)(fa)動機(ji)(ji)(ji)損壞(huai)的(de)(de)(de)汽車(che)(che)拋錨(mao)。

本田時韻(進口)簡介

本田時韻(yun)，體現(xian)了當代最(zui)為(wei)流(liu)行(xing)(xing)(xing)(xing)的(de)(de)(de)趨勢和風格(ge)。選(xuan)用(yong)該名稱意(yi)味(wei)著(zhu)(zhu)這將(jiang)創造出全新(xin)的(de)(de)(de)，迎合(he)21世(shi)紀流(liu)行(xing)(xing)(xing)(xing)款式的(de)(de)(de)造型風格(ge)。以優美流(liu)線(xian)(xian)為(wei)基調(diao)，低(di)(di)中(zhong)間(jian)重心的(de)(de)(de)設計(ji)特色，預示著(zhu)(zhu)它既滿足(zu)未(wei)來社會的(de)(de)(de)需(xu)求，又在造型風格(ge)、舒適(shi)性(xing)(xing)以及行(xing)(xing)(xing)(xing)駛(shi)性(xing)(xing)能(neng)等方面建立了新(xin)概念。新(xin)款融合(he)了最(zui)新(xin)的(de)(de)(de)低(di)(di)地(di)板及整車(che)低(di)(di)重心技術，使7人乘坐的(de)(de)(de)空間(jian)更(geng)為(wei)舒適(shi)，同時又最(zui)大限度(du)地(di)展現(xian)了流(liu)線(xian)(xian)型的(de)(de)(de)外(wai)觀造型，及動感(gan)的(de)(de)(de)行(xing)(xing)(xing)(xing)駛(shi)性(xing)(xing)能(neng)。 車(che)身有著(zhu)(zhu)完美的(de)(de)(de)流(liu)線(xian)(xian)行(xing)(xing)(xing)(xing)條紋、質量安全可靠