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發動機護板簡介

發(fa)動(dong)(dong)機(ji)護(hu)(hu)(hu)板--發(fa)動(dong)(dong)機(ji)護(hu)(hu)(hu)板是根據各種不同車型定身設計的(de)引擎防護(hu)(hu)(hu)裝置，其設計首(shou)先(xian)是防止(zhi)泥土包裹發(fa)動(dong)(dong)機(ji)，其次(ci)是為了行(xing)駛過(guo)程中(zhong)防止(zhi)由于凹(ao)凸不平的(de)路面對發(fa)動(dong)(dong)機(ji)造(zao)成撞(zhuang)擊(ji)而造(zao)成發(fa)動(dong)(dong)機(ji)的(de)損壞。 通過(guo)一系列設計達(da)到延長發(fa)動(dong)(dong)機(ji)使用(yong)壽命，避免(mian)出行(xing)過(guo)程中(zhong)由于外在因素導致發(fa)動(dong)(dong)機(ji)損壞的(de)汽車拋錨。

發動機護板的作用是

發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)護板的(de)作用(yong)是(shi)：保(bao)持發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)艙清潔，防(fang)止路(lu)面(mian)積水灰塵進入發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)艙；防(fang)止汽車(che)行(xing)駛過(guo)程中輪(lun)胎碾壓后卷起的(de)沙石硬物敲(qiao)(qiao)擊發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)，因為沙石硬物敲(qiao)(qiao)擊發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)這種(zhong)現象(xiang)。發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)的(de)下護板可(ke)以(yi)保(bao)護發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)油(you)底殼，并且還能讓車(che)子的(de)底盤更加平整，這樣空(kong)氣流過(guo)底盤的(de)速度會更快(kuai)，車(che)子在(zai)高速行(xing)駛時穩定(ding)性也(ye)會更好。發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)護板是(shi)根據各種(zhong)不(bu)同(tong)車(che)型定(ding)身設(she)(she)計(ji)的(de)引擎防(fang)護裝置，其設(she)(she)計(ji)首先(xian)是(shi)防(fang)止泥(ni)土包(bao)裹發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)，導(dao)致發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)散熱不(bu)良，其次是(shi)為了(le)行(xing)駛過(guo)程中防(fang)止由于凹凸(tu)不(bu)平的(de)路(lu)面(mian)對(dui)發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)造(zao)成撞(zhuang)擊而造(zao)成發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)損壞(huai)，達到延長發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)使(shi)用(yong)壽命，避免出(chu)行(xing)過(guo)程中由于外(wai)在(zai)因素導(dao)致發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)損壞(huai)的(de)汽車(che)拋錨。

標致207三廂簡介

2010年5月28日，東風標致推出了(le)(le)2010款207車(che)型正(zheng)式上市(shi)。國產標致207是(shi)206的變(bian)臉版(ban)，發動機、底盤(pan)等關鍵部(bu)位均未做任何改變(bian)，與206通(tong)用。全新(xin)外(wai)形，它的外(wai)形尺寸明顯增大了(le)(le)，包(bao)括車(che)身(shen)長度增加了(le)(le)20厘米，現在(zai)達到了(le)(le)4.03米，軸距和都有所加長(chang)，內(nei)部空間也因此得到(dao)改善