發(fa)動(dong)機(ji)護(hu)板--發(fa)動(dong)機(ji)護(hu)板是根據(ju)各種不同車(che)型(xing)定身設(she)計的(de)(de)引擎防(fang)(fang)護(hu)裝置,其設(she)計首先是防(fang)(fang)止(zhi)泥土(tu)包裹發(fa)動(dong)機(ji),其次是為(wei)了行駛過(guo)(guo)程(cheng)中(zhong)(zhong)防(fang)(fang)止(zhi)由于凹凸不平的(de)(de)路面對(dui)發(fa)動(dong)機(ji)造成撞擊(ji)而造成發(fa)動(dong)機(ji)的(de)(de)損壞。 通過(guo)(guo)一系列(lie)設(she)計達到延長發(fa)動(dong)機(ji)使(shi)用壽命,避免出行過(guo)(guo)程(cheng)中(zhong)(zhong)由于外在因素導致發(fa)動(dong)機(ji)損壞的(de)(de)汽車(che)拋(pao)錨。
發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)護(hu)(hu)板(ban)的(de)(de)作用是(shi):保持發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)艙清潔(jie),防止(zhi)(zhi)路面(mian)積水灰塵進入發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)艙;防止(zhi)(zhi)汽(qi)車行(xing)駛過(guo)程(cheng)(cheng)中輪胎碾壓后卷起的(de)(de)沙(sha)石硬物(wu)敲擊(ji)發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji),因為沙(sha)石硬物(wu)敲擊(ji)發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)這種(zhong)現象(xiang)。發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)的(de)(de)下(xia)護(hu)(hu)板(ban)可以保護(hu)(hu)發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)油底殼,并(bing)且(qie)還能讓車子(zi)的(de)(de)底盤(pan)更加(jia)平整,這樣空氣流過(guo)底盤(pan)的(de)(de)速度會更快(kuai),車子(zi)在(zai)高速行(xing)駛時(shi)穩定性(xing)也(ye)會更好。發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)護(hu)(hu)板(ban)是(shi)根據各種(zhong)不(bu)同車型定身(shen)設(she)計的(de)(de)引擎防護(hu)(hu)裝置(zhi),其設(she)計首先是(shi)防止(zhi)(zhi)泥土(tu)包裹發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji),導致發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)散熱不(bu)良,其次是(shi)為了行(xing)駛過(guo)程(cheng)(cheng)中防止(zhi)(zhi)由(you)于(yu)凹凸不(bu)平的(de)(de)路面(mian)對(dui)發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)造成(cheng)撞(zhuang)擊(ji)而造成(cheng)發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)損(sun)壞,達到延長發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)使(shi)用壽命,避免出(chu)行(xing)過(guo)程(cheng)(cheng)中由(you)于(yu)外在(zai)因素(su)導致發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)損(sun)壞的(de)(de)汽(qi)車拋錨。
大眾(zhong)(zhong)邁(mai)騰(teng)源自(zi)和帕(pa)薩特B6關系(xi)緊(jin)密(mi)的(de)(de)(de)FutureB6,這也是(shi)(shi)一(yi)汽(qi)-大眾(zhong)(zhong)建廠以來將要生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)和銷售的(de)(de)(de)第(di)一(yi)款B級轎(jiao)車(che)。據一(yi)汽(qi)大眾(zhong)(zhong)解釋,“邁(mai)”寓意(yi)自(zi)信、果決、動感;“騰(teng)”表示騰(teng)飛、超越、激(ji)情。 從B6開始,最新(xin)(xin)的(de)(de)(de)大眾(zhong)(zhong)B級車(che)開始在(zai)一(yi)汽(qi)-大眾(zhong)(zhong)生(sheng)(sheng)產(chan)(chan),也就是(shi)(shi)Magotan邁(mai)騰(teng)系(xi)列。2010年(nian)(nian)的(de)(de)(de)巴黎車(che)展,大眾(zhong)(zhong)第(di)七代(dai)B級車(che)正(zheng)式亮相。2011年(nian)(nian)B7繼續由一(yi)汽(qi)-大眾(zhong)(zhong)引進(jin)國內,并延續命(ming)名為Magotan邁(mai)騰(teng),為了滿足消費(fei)者對舒(shu)適性的(de)(de)(de)需求,B7還進(jin)行原生(sheng)(sheng)加(jia)長,媒體稱為邁(mai)騰(teng)B7L,即(ji)全(quan)新(xin)(xin)邁(mai)騰(teng)。 2016年(nian)(nian)7月,源自(zi)德國第(di)八代(dai)B級車(che)的(de)(de)(de)全(quan)新(xin)(xin)一(yi)代(dai)邁(mai)騰(teng)正(zheng)式上市,基于全(quan)新(xin)(xin)MQB B平臺(tai)打(da)造,不僅設計時尚(shang)、運動,并配備(bei)一(yi)系(xi)列凌越同級的(de)(de)(de)智能科技,多項C級車(che)專屬的(de)(de)(de)高(gao)端配置首次(ci)加(jia)持,再次(ci)樹立(li)中高(gao)級新(xin)(xin)標桿
Copyright © 2021.Company name All rights reserved.
左前門內飾板,靠車窗玻璃的皮質內飾板
137****0667 on 2024/5/16 9:03:20仁壽
一汽-大眾
ID.6 CROZZ前大燈總成
190****3725 on 2024/5/7 14:09:33一(yi)汽-大眾(zhong)
后窗臺板
191****2026 on 2024/4/29 23:02:35一汽-大眾
游絲線圈滑環,型號:5K0.953.569.AG
155****7971 on 2024/3/18 16:38:17一汽-大眾
一汽-大眾速騰后橋總成
137****4473 on 2024/3/1 22:10:10一汽(qi)-大眾
機蓋,左前葉子板,左前門,左右大燈
189****6875 on 2024/2/26 18:08:48重慶市潼(tong)南(nan)區全有福汽(qi)修廠涼鳳埡幸福路195號
一(yi)汽-大眾
捷達VS5前中網
187****3374 on 2024/2/7 13:45:51一(yi)汽(qi)-大(da)眾
一汽-大眾開迪前機蓋(不帶噴漆)
184****8789 on 2024/1/25 17:55:55一汽-大眾(zhong)
ID.6 CROZZ主氣囊等多個配件
183****3640 on 2024/1/15 10:49:31一汽(qi)-大眾
攬巡座椅加熱開關
153****9530 on 2023/12/26 0:53:26一汽-大眾