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翼子板(不帶噴漆)簡介

翼(yi)(yi)(yi)子板是遮蓋車輪的車身(shen)外(wai)板，因(yin)舊式(shi)車身(shen)上(shang)該部件形狀(zhuang)及位置似鳥翼(yi)(yi)(yi)而得(de)名(ming)。按照安裝位置又分(fen)為前(qian)(qian)翼(yi)(yi)(yi)子板和后翼(yi)(yi)(yi)子板，前(qian)(qian)翼(yi)(yi)(yi)子板安裝在前(qian)(qian)輪處(chu)，必須要(yao)保(bao)證前(qian)(qian)輪轉動及跳(tiao)動時(shi)的最(zui)大極限空(kong)間，因(yin)此設計者會根據(ju)選定的輪胎型號(hao)尺(chi)寸用“車輪跳(tiao)動圖”來(lai)驗證翼(yi)(yi)(yi)子板的設計尺(chi)寸是否合適(shi)。

汽車的翼子板的作用

前后翼子板的作用是在汽車行駛過程中，防止被車輪卷起的砂石、泥漿濺到車廂的底部。因此，要求所使用的材料具有耐氣候老化和良好的成型加工性。有些車的前翼子板用有一定彈性的塑性材料做成。塑性材料具有緩沖性，比較安全。

汽車的翼子板同時也要根據汽車使用的輪胎型號來設計，因為汽車的車輪有轉向的功能，所以必須要保證前輪轉動時的最大極限空間，汽車使用的前翼子板和后翼子板設計方式是不同的，出于空氣動力學的考慮，后翼子板略顯拱形弧線向外凸出。

為了防止被車輪卷起的砂石、泥漿濺到車廂的底部，汽車上的翼子板采用的都是一些軟性材質。

葉子板是什么部位，葉子板的作用。

1、汽車葉子板也叫翼子板，位于車輪的車身外面，可以說是一個覆蓋部件。

2、汽車葉子板不僅可以根據空氣動力學，減少行車時的風阻系數，對汽車的穩定性是有很大幫助的。

3、其次，葉子板的存在還能避免被車輪卷起的砂石、泥漿濺到車廂的底部，從而對汽車底盤起到防護的作用。

飛度簡介

本(ben)田(tian)飛(fei)度(du)，是(shi)作(zuo)為(wei)繼雅閣，思域(yu)后的(de)(de)全球(qiu)戰略車型之一。飛(fei)度(du)秉承了本(ben)田(tian)公(gong)司的(de)(de)設(she)計(ji)理念，采用(yong)了短前(qian)鼻(bi)、低地板的(de)(de)“全球(qiu)通用(yong)小型轎車平臺(tai)”，在(zai)(zai)(zai)保持一貫的(de)(de)高(gao)(gao)品質和可(ke)靠(kao)性的(de)(de)基礎上(shang)，在(zai)(zai)(zai)設(she)計(ji)、空間、安全、操控、節油及實用(yong)性等方面均(jun)按(an)全球(qiu)最高(gao)(gao)標準打造，再次確立(li)在(zai)(zai)(zai)該細分市場的(de)(de)全面領先優勢。飛(fei)度(du)的(de)(de)后備廂(xiang)(xiang)給人的(de)(de)感(gan)覺比例失調，一度(du)成為(wei)國人詬病(bing)的(de)(de)焦點，不過(guo)這個(ge)小尾巴把飛(fei)度(du)的(de)(de)風阻(zu)系數(shu)從兩廂(xiang)(xiang)版的(de)(de)0.31降到了現在(zai)(zai)(zai)的(de)(de)0.29經過(guo)賓尼法(fa)里納工作(zuo)室的(de)(de)重新設(she)計(ji)，本(ben)田(tian)還推出了敞篷版City，年輕的(de)(de)精(jing)神被(bei)發(fa)揮到了極致。