翼(yi)子(zi)(zi)板(ban)是(shi)遮蓋車(che)(che)輪的(de)車(che)(che)身外板(ban),因舊式車(che)(che)身上該部件形狀及位(wei)置似鳥翼(yi)而得名。按照(zhao)安(an)(an)裝位(wei)置又分為前(qian)翼(yi)子(zi)(zi)板(ban)和后翼(yi)子(zi)(zi)板(ban),前(qian)翼(yi)子(zi)(zi)板(ban)安(an)(an)裝在前(qian)輪處,必須要保證前(qian)輪轉動及跳(tiao)動時的(de)最(zui)大極限空間,因此(ci)設(she)計者會(hui)根據(ju)選(xuan)定的(de)輪胎型號尺(chi)寸用(yong)“車(che)(che)輪跳(tiao)動圖”來驗證翼(yi)子(zi)(zi)板(ban)的(de)設(she)計尺(chi)寸是(shi)否合(he)適(shi)。
前后翼子板的作用是在汽車行駛過程中,防止被車輪卷起的砂石、泥漿濺到車廂的底部。因此,要求所使用的材料具有耐氣候老化和良好的成型加工性。有些車的前翼子板用有一定彈性的塑性材料做成。塑性材料具有緩沖性,比較安全。
汽車的翼子板同時也要根據汽車使用的輪胎型號來設計,因為汽車的車輪有轉向的功能,所以必須要保證前輪轉動時的最大極限空間,汽車使用的前翼子板和后翼子板設計方式是不同的,出于空氣動力學的考慮,后翼子板略顯拱形弧線向外凸出。
為了防止被車輪卷起的砂石、泥漿濺到車廂的底部,汽車上的翼子板采用的都是一些軟性材質。
葉子板是什么部位,葉子板的作用。
1、汽車葉子板也叫翼子板,位于車輪的車身外面,可以說是一個覆蓋部件。
2、汽車葉子板不僅可以根據空氣動力學,減少行車時的風阻系數,對汽車的穩定性是有很大幫助的。
3、其次,葉子板的存在還能避免被車輪卷起的砂石、泥漿濺到車廂的底部,從而對汽車底盤起到防護的作用。
標(biao)(biao)致(zhi)207在(zai)標(biao)(biao)致(zhi)206平臺基礎上(shang)發展而來,車身框(kuang)架沒有(you)根(gen)本的(de)(de)(de)變化,它和被替(ti)代的(de)(de)(de)標(biao)(biao)致(zhi)206外形最(zui)大(da)的(de)(de)(de)不(bu)(bu)同在(zai)于車頭(tou)和車尾,是外形中(zhong)最(zui)大(da)的(de)(de)(de)亮(liang)點。新的(de)(de)(de)大(da)燈和中(zhong)網不(bu)(bu)僅漂(piao)亮(liang),也(ye)很有(you)靈(ling)氣(qi)法國(guo)標(biao)(biao)致(zhi)車一(yi)(yi)向以(yi)操控(kong)品質(zhi)出色(se)見長,底盤非常扎實。其出色(se)的(de)(de)(de)操控(kong)品質(zhi)能滿足那些(xie)追(zhui)求駕(jia)駛(shi)樂趣的(de)(de)(de)年(nian)輕一(yi)(yi)族。
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