翼子(zi)板(ban)是(shi)遮蓋車輪(lun)的(de)(de)車身外板(ban),因舊式車身上該部件形狀(zhuang)及位置似鳥(niao)翼而(er)得名(ming)。按照安(an)裝位置又分為前(qian)翼子(zi)板(ban)和后翼子(zi)板(ban),前(qian)翼子(zi)板(ban)安(an)裝在前(qian)輪(lun)處,必須要(yao)保(bao)證前(qian)輪(lun)轉動及跳(tiao)動時的(de)(de)最大極限(xian)空(kong)間,因此(ci)設計者會根據選定的(de)(de)輪(lun)胎型號尺寸用“車輪(lun)跳(tiao)動圖”來驗證翼子(zi)板(ban)的(de)(de)設計尺寸是(shi)否合(he)適。
前后翼子板的作用是在汽車行駛過程中,防止被車輪卷起的砂石、泥漿濺到車廂的底部。因此,要求所使用的材料具有耐氣候老化和良好的成型加工性。有些車的前翼子板用有一定彈性的塑性材料做成。塑性材料具有緩沖性,比較安全。
汽車的翼子板同時也要根據汽車使用的輪胎型號來設計,因為汽車的車輪有轉向的功能,所以必須要保證前輪轉動時的最大極限空間,汽車使用的前翼子板和后翼子板設計方式是不同的,出于空氣動力學的考慮,后翼子板略顯拱形弧線向外凸出。
為了防止被車輪卷起的砂石、泥漿濺到車廂的底部,汽車上的翼子板采用的都是一些軟性材質。
葉子板是什么部位,葉子板的作用。
1、汽車葉子板也叫翼子板,位于車輪的車身外面,可以說是一個覆蓋部件。
2、汽車葉子板不僅可以根據空氣動力學,減少行車時的風阻系數,對汽車的穩定性是有很大幫助的。
3、其次,葉子板的存在還能避免被車輪卷起的砂石、泥漿濺到車廂的底部,從而對汽車底盤起到防護的作用。
獵豹CS6于2007年上市,是(shi)(shi)國內(nei)首款“主控式(shi)全驅SUV”。“主控式(shi)全驅系統”具有四種切換(huan)模(mo)式(shi),可使其在(zai)(zai)時速100公里內(nei)根據不(bu)同路況在(zai)(zai)四種切換(huan)模(mo)式(shi)間自(zi)動(dong)切換(huan)。是(shi)(shi)國內(nei)SUV風的先例。
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