特(te)別提醒:為(wei)什么不(bu)標配(pei)(pei)件(jian)(jian)價格(ge)(ge)?因為(wei)車型的年款(kuan)和排(pai)量(liang)有所(suo)不(bu)同(tong)(tong),所(suo)以(yi)配(pei)(pei)件(jian)(jian)價格(ge)(ge)不(bu)同(tong)(tong),具體請(qing)把vin碼發(fa)給客服后再報(bao)配(pei)(pei)件(jian)(jian)價格(ge)(ge)。
汽車(che)的車(che)門下部(bu)外飾板是通過(guo)卡扣與(yu)鈑金件卡接在(zai)一起,外飾板的邊緣位(wei)置與(yu)鈑金貼(tie)合,通過(guo)雙面膠粘(zhan)接固定。
1、汽車(che)(che)(che)覆(fu)蓋(gai)件(簡稱覆(fu)蓋(gai)件)是指構(gou)成汽車(che)(che)(che)車(che)(che)(che)身(shen)或(huo)駕(jia)駛室、覆(fu)蓋(gai)發動機和底盤的異形體表面和內部的汽車(che)(che)(che)零(ling)(ling)件。汽車(che)(che)(che)覆(fu)蓋(gai)件既是外觀裝(zhuang)飾性的零(ling)(ling)件,又(you)是封閉薄殼狀的受力零(ling)(ling)件;
2、覆蓋件(jian)表面(mian)上任何微小的(de)缺陷都會(hui)在涂漆后引(yin)(yin)起光線的(de)漫(man)反射(she)而損壞外形的(de)美(mei)觀,因(yin)此覆蓋件(jian)表面(mian)不允許有波紋、皺折、邊緣拉痕和其他(ta)破壞表面(mian)美(mei)感的(de)缺陷。歐、美(mei)、日等(deng)發(fa)達國家生產(chan)的(de)A級表面(mian)精度的(de)汽車覆蓋件(jian)有引(yin)(yin)擎蓋板;
3、車(che)頂(ding)蓋(gai)(gai)(gai),左、右車(che)側(ce)圍(wei)(wei)(wei)(wei)(wei),前(qian)(qian)、后(hou)(hou)(hou)車(che)門(men),前(qian)(qian)、后(hou)(hou)(hou)、左、右翼子(zi)板(ban)(ban)(ban),行(xing)禮箱蓋(gai)(gai)(gai)板(ban)(ban)(ban),發(fa)動(dong)機(ji)前(qian)(qian)支(zhi)撐板(ban)(ban)(ban),發(fa)動(dong)機(ji)前(qian)(qian)裙板(ban)(ban)(ban),前(qian)(qian)圍(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)上蓋(gai)(gai)(gai)板(ban)(ban)(ban),后(hou)(hou)(hou)圍(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)板(ban)(ban)(ban),后(hou)(hou)(hou)圍(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)上蓋(gai)(gai)(gai)板(ban)(ban)(ban),前(qian)(qian)裙板(ban)(ban)(ban),前(qian)(qian)框(kuang)架,前(qian)(qian)翼子(zi)板(ban)(ban)(ban),車(che)輪擋(dang)(dang)泥板(ban)(ban)(ban)、后(hou)(hou)(hou)翼子(zi)板(ban)(ban)(ban)、后(hou)(hou)(hou)圍(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)板(ban)(ban)(ban)、行(xing)李倉蓋(gai)(gai)(gai),后(hou)(hou)(hou)圍(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)上蓋(gai)(gai)(gai)板(ban)(ban)(ban)、頂(ding)蓋(gai)(gai)(gai)、前(qian)(qian)圍(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)側(ce)板(ban)(ban)(ban)、前(qian)(qian)圍(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)板(ban)(ban)(ban)、前(qian)(qian)圍(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)上蓋(gai)(gai)(gai)板(ban)(ban)(ban)、前(qian)(qian)擋(dang)(dang)泥板(ban)(ban)(ban)、發(fa)動(dong)機(ji)罩。覆蓋(gai)(gai)(gai)件的制(zhi)造(zao)是汽車(che)車(che)身制(zhi)造(zao)的關鍵環節。
前(qian)(qian)(qian)圍板(ban)(ban)是(shi)指發動(dong)機(ji)艙與(yu)車廂之(zhi)間(jian)的(de)隔(ge)板(ban)(ban),它(ta)和(he)(he)地(di)板(ban)(ban)、前(qian)(qian)(qian)立柱(zhu)聯(lian)接,安(an)裝(zhuang)(zhuang)在前(qian)(qian)(qian)圍上(shang)蓋(gai)板(ban)(ban)之(zhi)下。前(qian)(qian)(qian)圍板(ban)(ban)上(shang)有許多孔口(kou),作(zuo)為操縱(zong)用的(de)拉(la)線、拉(la)桿、管路和(he)(he)電(dian)線束通過之(zhi)用,還要配合踏板(ban)(ban)、方向機(ji)柱(zhu)等機(ji)件(jian)安(an)裝(zhuang)(zhuang)位(wei)置(zhi)。為防止發動(dong)機(ji)艙里的(de)廢(fei)氣、高溫、噪聲竄入車廂,前(qian)(qian)(qian)圍板(ban)(ban)上(shang)要有密封措施和(he)(he)隔(ge)熱(re)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)。在發生意(yi)外事故時,它(ta)應具有足夠的(de)強度和(he)(he)剛度。對比車身其(qi)它(ta)部(bu)件(jian)而言,前(qian)(qian)(qian)圍板(ban)(ban)裝(zhuang)(zhuang)配最重要的(de)工藝技術是(shi)密封和(he)(he)隔(ge)熱(re),它(ta)的(de)優劣往(wang)往(wang)反映(ying)了車輛運(yun)行的(de)質量。
說起WEY VV7這(zhe)款車,時(shi)至今(jin)日再回頭看,算是在(zai)瑞麒和(he)觀致向上沖鋒接連(lian)受挫后(hou)推出后(hou),取(qu)得(de)成功的第一個車型,在(zai)2017年4月19日上市,主打“中式當代豪華”這(zhe)要的概念。那時(shi)至今(jin)天的2020年底,已(yi)然過(guo)去了三年半(ban),WEY的家(jia)族已(yi)經從最(zui)開始的VV7衍生出了VV5、VV6、和(he)VV7 GT和(he)新(xin)能源大家(jia)族。
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