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油壓(ya)調節(jie)器是指根據(ju)進(jin)(jin)氣歧(qi)管真空度的(de)(de)變(bian)化來調節(jie)進(jin)(jin)入噴(pen)油器的(de)(de)燃油壓(ya)力，使燃油壓(ya)力與進(jin)(jin)氣歧(qi)管壓(ya)力之差保(bao)持不變(bian)，讓(rang)噴(pen)油壓(ya)力在(zai)不同(tong)的(de)(de)節(jie)氣門開度下保(bao)持定值的(de)(de)裝置。
油壓調(diao)節器的作用介紹如下：
1、調節供油系(xi)統的(de)燃油壓力，使系(xi)統內的(de)油壓保持平衡。
2、緩沖燃油(you)系(xi)統在供油(you)時(shi)產生的(de)壓力波動，使發(fa)動機能(neng)夠正常工作。
3、油(you)壓調節器(qi)是由(you)彈(dan)簧(huang)、閥體和(he)閥門(men)等組成(cheng)的，一(yi)般安(an)裝在燃油(you)分配管(guan)的一(yi)端(duan)。
4、油壓調節器是一個溢(yi)流閥，由膜(mo)片控(kong)制(zhi)，并將其(qi)分(fen)為上彈簧室和下燃油室，通過(guo)膜(mo)片控(kong)制(zhi)溢(yi)流閥的(de)開度來(lai)保持(chi)上下兩室的(de)壓力平衡(heng)。
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