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散熱網簡介

散(san)熱器屬于汽車冷卻系統，發動機水冷系統中(zhong)的散(san)熱器由進水室(shi)、出(chu)水室(shi)、主片及散(san)熱器芯(xin)等三(san)部分構(gou)成。

散熱器(qi)冷(leng)卻已經到達高溫(wen)的(de)(de)冷(leng)卻液。當散熱器(qi)的(de)(de)管子和散熱片暴露在冷(leng)卻風扇產(chan)生的(de)(de)氣(qi)流及(ji)車輛運(yun)動產(chan)生的(de)(de)氣(qi)流中時，散熱器(qi)中的(de)(de)冷(leng)卻液變冷(leng)

汽(qi)車(che)(che)(che)散熱器主要有兩種：鋁(lv)質和銅制，前者用于(yu)一般乘用車(che)(che)(che)，后者用于(yu)大型(xing)商用車(che)(che)(che)。
汽車(che)(che)(che)(che)散(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)材料(liao)與制造(zao)技(ji)術發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)很快。鋁散(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)以其在材料(liao)輕(qing)量化上(shang)的(de)明(ming)顯優勢(shi)，在轎車(che)(che)(che)(che)與輕(qing)型(xing)車(che)(che)(che)(che)領域逐(zhu)步取(qu)代銅散(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)的(de)同時，銅散(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)制造(zao)技(ji)術和工(gong)藝有了(le)長足(zu)的(de)發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)，銅硬(ying)釬焊散(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)在客車(che)(che)(che)(che)、工(gong)程機械(xie)、重型(xing)卡車(che)(che)(che)(che)等發(fa)(fa)動機散(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)方面優勢(shi)明(ming)顯。國外(wai)轎車(che)(che)(che)(che)配套的(de)散(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)多為鋁散(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)，主要是從保護環(huan)境的(de)角度來考慮（尤(you)其是歐美(mei)國家(jia)）。在歐洲新型(xing)的(de)轎車(che)(che)(che)(che)中，鋁散(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)占有的(de)比例平(ping)均為64%。從我國汽車(che)(che)(che)(che)散(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)生產(chan)的(de)發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)前景看(kan)，硬(ying)釬焊生產(chan)的(de)鋁散(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)逐(zhu)漸(jian)增多。硬(ying)釬焊銅散(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)也在公(gong)共汽車(che)(che)(che)(che)、載貨汽車(che)(che)(che)(che)和其他工(gong)程設備上(shang)得到應用。
1、散(san)熱器不應與任何(he)酸、堿(jian)或(huo)其它(ta)腐(fu)蝕性(xing)性(xing)質(zhi)接觸。
2、建(jian)議(yi)使用軟(ruan)(ruan)水(shui)，硬水(shui)需(xu)軟(ruan)(ruan)化(hua)處理(li)后使用，避(bi)免造成(cheng)散(san)熱器內部(bu)堵(du)塞及水(shui)垢(gou)的產生(sheng)。
3、在(zai)使用防凍液，為了避(bi)免散熱器的(de)腐蝕，請務必(bi)使用正規廠家生產(chan)且(qie)符合國家標準的(de)長(chang)效防銹防凍液。
4、在(zai)安裝散(san)熱(re)器過程(cheng)中(zhong)，請不要損壞散(san)熱(re)帶（片(pian)）和碰(peng)傷(shang)散(san)熱(re)器，以(yi)保(bao)證散(san)熱(re)能力和密(mi)封(feng)。
5、散(san)熱器(qi)內完(wan)全放水再注水時(shi)(shi)，要(yao)先將發動機缸體的放水開關扭開，有水流出時(shi)(shi)，再關上，從而避免產生水泡。
6、在日常(chang)使(shi)用中應隨時檢查水(shui)位，要停機降溫后加(jia)水(shui)。加(jia)水(shui)時，將水(shui)箱蓋(gai)慢(man)慢(man)打(da)開，作業人員身體應盡量遠離加(jia)水(shui)口，以防高(gao)壓蒸(zheng)汽由加(jia)水(shui)口噴(pen)出造(zao)成(cheng)燙傷(shang)。
7、在冬季為防止結冰造成芯(xin)子破裂(lie)現象(xiang)，如(ru)長期停(ting)車(che)或(huo)間接停(ting)車(che)時(shi)，應將(jiang)水(shui)(shui)(shui)箱蓋和(he)放(fang)水(shui)(shui)(shui)開關，將(jiang)水(shui)(shui)(shui)全部放(fang)出。
8、備用的散熱器有效環境(jing)應保(bao)持通風、干燥。
9、視實際(ji)情況(kuang)用戶應在(zai)1～3個月間對散(san)熱(re)器進(jin)行完全清洗一次芯體。清洗時(shi)，用清水沿反進(jin)風向(xiang)側(ce)沖洗。
10、水位計應每3個月清(qing)洗一次(ci)或視實際情(qing)況，各部件拆下(xia)用溫水加無腐(fu)蝕性洗滌劑清(qing)洗。

散熱器防護網的安裝方法是

散熱器防護網的安裝方法是直接扣在車輛前杠中網上即可。散熱器的作用是保護汽車免受損害，并使發動機處于適當的溫度范圍內。汽車散熱器由進水室、出水室及散熱器芯等三部分構成。冷卻液在散熱器芯內流動，空氣在散熱器外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷，冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫。散熱器的拆卸步驟如下：
1、打開汽車的引擎蓋，拆下位于散熱風扇上面的進氣管，卸下散熱風扇；
2、散熱風扇和空調風扇位于風扇架上面，共四個角，每個角有一個螺絲；
3、使用專業的工具擰下這四個螺絲；
4、當螺絲全部擰下時，我們就可以把散熱風扇從車上卸下來了。

魏派WEY VV7 GT簡介

 日前，WEY品(pin)牌旗下定(ding)位轎跑風(feng)格的SUV——VV7 GT正式亮相，新車(che)基于(yu)VV7車(che)型(xing)打造(zao)，并搭(da)載2.0T發動機，最大功率為227馬力。