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轉向器簡介

轉向器是將有人駕駛和無人駕駛且具有動力源的機械裝置，使其在運行過程中隨機改變運行路線和方向的裝置。
轉向器俗稱方向機、轉向機，它是轉向系中最重要的部件。它的作用是：增大轉向盤傳到轉向傳動機構的力和改變力的傳遞方向。

全液壓轉向器廣泛應用于車輛轉向和船舶液壓

轉向器
舵。駕駛人員通過它可以用較小的操縱力實現較大的轉向力控制，并且在性能上安全、可靠、操縱上靈活、輕便。
轉向器的操縱是全液壓式，也就是說在轉向柱和轉向輪之間沒有機械連接，在轉向器與轉向油缸之間是液壓管或軟管鏈接。
當轉動方向盤，轉向器根據方向盤轉動比例輸送相對的油量，該油量直接流到操縱缸相應一側，同時另一側的油量回到油箱。
BZZ轉向器是一種轉閥式全液壓轉向器，具有以下特點：消除機械式聯動裝置，可以降低主機成本，提供可靠輕便的結構，操縱靈活輕便，安全可靠，可以很小的力矩進行連續無級控制轉動，提供給控制回路以及主機尺寸廣泛的選擇面，能和多種轉向油泵及液壓供應系統連接

轉向器的更換安裝步驟

動力轉(zhuan)向機的(de)檢修或更換(huan)(huan)、裝配和調整在(zai)前面(mian)已經介紹過，所以現在(zai)必(bi)須(xu)重新安(an)(an)裝到車(che)輛(liang)上。安(an)(an)裝動力轉(zhuan)向器的(de)注意(yi)(yi)事項(xiang)：在(zai)安(an)(an)裝過程中，應該注意(yi)(yi)，用于(yu)將泄放螺栓固定在(zai)機油泵和轉(zhuan)向控制閥上的(de)密封圈(quan)只要(yao)拆下就必(bi)須(xu)更換(huan)(huan)。

動力轉向(xiang)器的安裝步驟

1)將轉(zhuan)向器安裝(zhuang)在后(hou)十字板上，安裝(zhuang)自鎖螺母，但不必完全(quan)擰緊。

2)支(zhi)撐車輛(liang)。

3)將進油管和(he)回油管安裝在轉向油泵上，使用新的密封(feng)圈，擰(ning)緊螺栓，扭矩為40nm

4)將轉(zhuan)向(xiang)器固定(ding)螺栓安裝在左前輪罩上，擰緊螺母，扭矩(ju)為20Nm

5)將轉向器自鎖螺(luo)母(mu)安裝在(zai)后(hou)十字板上，擰(ning)緊螺(luo)母(mu)，扭矩為(wei)40nm

6)將進油管(guan)固(gu)定(ding)在(zai)轉向控制閥的外殼上。

7)放下車輛。

8)擰(ning)緊(jin)后橫板上的轉向器自鎖螺母(mu)，扭矩為40nm

9)安(an)裝(zhuang)橫(heng)拉桿支架固定螺栓，并用45nm的扭矩擰緊.

10)從車內(nei)將回油軟管安裝到轉向控制閥殼體上。

11)安裝防塵套。

12)連接聯軸器，安裝(zhuang)固(gu)定螺栓，并以25nm的扭矩擰緊(jin).

13)安裝踏板蓋、通(tong)風(feng)管和儀表(biao)板蓋。汽車維修技(ji)術網想一想：了解了動(dong)力(li)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)器的結構(gou)后，關鍵是要知道動(dong)力(li)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)器在使用中會出(chu)現什么問(wen)題(ti)。實踐證明，動(dong)力(li)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)系統的常(chang)見問(wen)題(ti)是泄(xie)漏和性能(neng)下降(jiang)，那么如何檢(jian)查(cha)泄(xie)漏呢？接下來(lai)請看(kan)。如何檢(jian)查(cha)動(dong)力(li)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)系統的密封性

魏派WEY VV7 P8簡介

在繼魏派vv7之后(hou)， 又生產出一(yi)款(kuan)魏派P8。但是這款魏派P8的銷售量卻沒能(neng)像魏(wei)派(pai)VV7的銷售量(liang)那樣火爆，連(lian)降價三萬也無(wu)法挽回(hui)這個現狀