狼群视频在线

遙控模塊簡介

遙控模塊汽車遙控鑰匙基本原理：

從車主身邊發出微弱的電波，由汽車天線接收該電波信號，經電子控制器ECU識別信號代碼，再由該系統的執行器(電動機或電磁經理圈)執行啟/閉鎖的動作。該系統主要由發射機和接收機兩在部分組成：
1、發射機 　　發射機由發射開關、發射天線(鍵板)、集成電路等組成。在鍵板上與信號發送電路組成一體。從識別代碼存儲回路到FSK調制回路，由于采用單芯片集成電路而使何種小型化，在電路的相反一側裝有撳鈕型的鋰電池。發射頻率按照使用國的電波善進行選擇，一般可使用27、40、62MHz頻帶。發射開關每按撳鈕一次進行一次信號發送。

2、接收機 　　發射機利用FM調制發出識別代碼，通過汽車的FM天線進行接收，并利用分配器進入接收機ECU的FM高頻增幅處理器進行解調，與被解調節器的識別代碼進行比較;如果是正確 的代碼，就輸入控制電路并使執行器工作。

汽車遙控器的作用

汽車遙控器的作用：

1、汽(qi)車(che)遙控(kong)器尋(xun)車(che)功(gong)能(neng)；

2、汽(qi)車遙(yao)控器(qi)熄火(huo)后關(guan)車窗；

3、汽車遙控(kong)器開窗；

4、汽車遙控器(qi)開啟后(hou)備箱；

5、汽車遙控(kong)器(qi)只開駕駛室車門(men)功(gong)能。

慶鈴多功能車簡介

鈴(ling)多(duo)(duo)(duo)功(gong)(gong)能車(che)(che)是(shi)(shi)(shi)重慶(qing)慶(qing)鈴(ling)汽(qi)車(che)(che)股份(fen)有(you)限公(gong)司的(de)(de)(de)多(duo)(duo)(duo)功(gong)(gong)能車(che)(che)。慶(qing)鈴(ling)汽(qi)車(che)(che)股份(fen)有(you)限公(gong)司是(shi)(shi)(shi)中國(guo)重慶(qing)與日本五(wu)十羚汽(qi)車(che)(che)公(gong)司合作(zuo)的(de)(de)(de)項(xiang)目，專門生產五(wu)十鈴(ling)(ISUZU)多(duo)(duo)(duo)功(gong)(gong)能車(che)(che)。該款車(che)(che)外型(xing)引進(jin)(jin)五(wu)十鈴(ling)Rodeo技(ji)術(shu)，車(che)(che)型(xing)時(shi)尚，平(ping)(ping)順柔和，適合東方(fang)人(ren)的(de)(de)(de)欣(xin)賞習慣(guan)。乘(cheng)坐空間比(bi)(bi)較(jiao)寬敞，行(xing)李箱(xiang)容量可(ke)視(shi)(shi)座(zuo)椅的(de)(de)(de)變(bian)動(dong)從(cong)(cong)991升擴大(da)(da)至2121升，尾門上(shang)下兩片可(ke)以完(wan)全(quan)打開(kai)，擺放物件很(hen)便(bian)利.借用五(wu)十鈴(ling)皮卡的(de)(de)(de)底(di)盤，具(ju)有(you)4輪驅動(dong)功(gong)(gong)能的(de)(de)(de)車(che)(che)型(xing)，底(di)盤由(you)6根橫梁(liang)組(zu)合而成，車(che)(che)身下方(fang)的(de)(de)(de)水(shui)箱(xiang)、變(bian)速器(qi)、油箱(xiang)、分動(dong)箱(xiang)等重要位置(zhi)都(dou)配置(zhi)了防撞護板，離(li)地間隙比(bi)(bi)較(jiao)大(da)(da)，具(ju)有(you)一定(ding)的(de)(de)(de)越野(ye)性能，因此(ci)有(you)較(jiao)好的(de)(de)(de)多(duo)(duo)(duo)功(gong)(gong)能性。此(ci)車(che)(che)市(shi)場(chang)價4驅型(xing)18萬元左右，2驅型(xing)17萬元左右，從(cong)(cong)性能價格(ge)比(bi)(bi)上(shang)看比(bi)(bi)較(jiao)理想。ISUZU是(shi)(shi)(shi)世(shi)界公(gong)認的(de)(de)(de)杰出汽(qi)車(che)(che)品牌，它代表卓越性能與安(an)全(quan)舒(shu)適的(de)(de)(de)完(wan)美結合，慶(qing)鈴(ling)汽(qi)車(che)(che)股份(fen)有(you)限公(gong)司針對(dui)中國(guo)市(shi)場(chang)的(de)(de)(de)需求(qiu)，同步引進(jin)(jin)日本ISUZU最先(xian)進(jin)(jin)的(de)(de)(de)設(she)計理念與制造技(ji)術(shu)，以科學(xue)務實的(de)(de)(de)態度，積極進(jin)(jin)取(qu)，勇(yong)攀高峰(feng)的(de)(de)(de)精神，為中國(guo)制造世(shi)界先(xian)進(jin)(jin)水(shui)平(ping)(ping)的(de)(de)(de)汽(qi)車(che)(che)--RODEO競(jing)(jing)技(ji)者(zhe)多(duo)(duo)(duo)功(gong)(gong)能車(che)(che)，無論是(shi)(shi)(shi)休閑越野(ye)，還是(shi)(shi)(shi)都(dou)市(shi)代步都(dou)盡顯瀟灑風度和英雄本色。競(jing)(jing)技(ji)者(zhe)多(duo)(duo)(duo)功(gong)(gong)能車(che)(che)從(cong)(cong)設(she)計到(dao)制作(zuo)，遵從(cong)(cong)人(ren)機工程學(xue)原理，全(quan)車(che)(che)配備(bei)從(cong)(cong)大(da)(da)處到(dao)局部(bu)，處處體現人(ren)性化的(de)(de)(de)設(she)計原則，觸(chu)手可(ke)及(ji)的(de)(de)(de)開(kai)關及(ji)操(cao)控系統，電動(dong)后視(shi)(shi)鏡，高檔核(he)桃木紋(wen)裝(zhuang)飾(shi)板，可(ke)調方(fang)向(xiang)盤，地圖(tu)照明(ming)燈，可(ke)調節(jie)的(de)(de)(de)前后座(zuo)椅，自由(you)多(duo)(duo)(duo)樣(yang)的(de)(de)(de)組(zu)合方(fang)式(shi)，后排(pai)座(zuo)椅可(ke)完(wan)全(quan)鋪平(ping)(ping)，行(xing)李區面積可(ke)由(you)1.3平(ping)(ping)方(fang)米(mi)擴大(da)(da)到(dao)2.3平(ping)(ping)方(fang)米(mi)。