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發動機小瓦簡介

發動機小瓦發動機小瓦的作用是減小軸頸的摩擦阻力及減小軸頸的磨損，瓦片安裝在機體的主軸承座上，而止推瓦是止推片，安裝在主軸承座的內側，是承受曲軸的旋轉時軸向竄動的推力，并具有減磨作用。

汽車的大小瓦其實就是軸瓦，分曲軸瓦和連桿瓦，由高硬度耐磨鋼制成，分上下兩塊，貼和在曲軸與缸體，連桿與曲軸的連接部位。

小瓦是連桿軸徑的軸瓦，由于連桿軸徑比較細所以軸瓦也就小一些，簡稱為小瓦。其實發動機的曲軸使用的是滑動摩擦結構，曲軸和軸瓦之間是直接摩擦滑動旋轉的。

汽車發動機大瓦和小瓦的作用介紹：

汽車發動機大瓦和小瓦的作用(yong)介紹：

1、車的大小瓦(wa)(wa)其實就是軸(zhou)(zhou)瓦(wa)(wa)，分曲(qu)(qu)軸(zhou)(zhou)瓦(wa)(wa)和連(lian)桿瓦(wa)(wa)，由(you)高硬度(du)耐磨鋼制成，分上下兩塊，貼和在(zai)曲(qu)(qu)軸(zhou)(zhou)與缸體，連(lian)桿與曲(qu)(qu)軸(zhou)(zhou)的連(lian)接部(bu)位(wei)；

2、軸(zhou)瓦(wa)上有(you)進油孔，發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)高(gao)速運轉(zhuan)時(shi)將機(ji)油飛濺到發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)各部位(wei)，機(ji)油通過(guo)滲透的方式進入軸(zhou)瓦(wa)進油孔并潤滑軸(zhou)瓦(wa)，在這里軸(zhou)瓦(wa)相當于軸(zhou)承，負責同(tong)一軸(zhou)心上兩個(ge)部件的不同(tong)方向轉(zhuan)動(dong)(dong)(dong)；

3、因為軸(zhou)瓦結構簡單(dan)，體積(ji)小，耐(nai)磨(mo)，所以多(duo)被用(yong)在內燃機(ji)內部軸(zhou)連接處(chu)。中網，也(ye)叫進氣格柵；

4、對于一般的(de)車(che)，這個(ge)完(wan)全(quan)就是裝飾用的(de)，對于性(xing)能沒(mei)有一點(dian)用處。為了使自己的(de)車(che)看起來更亮(liang)，鍍鉻的(de)東(dong)西閃(shan)閃(shan)亮(liang)亮(liang)的(de)。

奧迪A4(進口)簡介

奧迪 A4L是由一(yi)(yi)(yi)汽大眾公司制(zhi)造(zao)并于(yu)2003年4月上(shang)市的一(yi)(yi)(yi)款(kuan)熱門B級車(che)型(xing)(xing)，做為率先引(yin)入長(chang)軸距和渦(wo)輪概念的車(che)型(xing)(xing)，從B5到(dao)B8，A4L的銷量(liang)一(yi)(yi)(yi)直(zhi)經久不衰。新款(kuan)A4L舍棄(qi)了淚眼設計，增加(jia)了quattro四(si)驅(qu)模式，外(wai)形更加(jia)時尚(shang)運(yun)動(dong)，動(dong)力和操控性更加(jia)出眾。車(che)型(xing)(xing)內飾做工精致(zhi)，科技配(pei)置豐富，空間充裕，在B級車(che)型(xing)(xing)中擁有(you)較好(hao)的實用(yong)性。一(yi)(yi)(yi)汽奧迪A4分(fen)三個排量(liang)進(jin)行(xing)銷售，分(fen)別(bie)是1.8T、2.4和3.0。其中1.8T分(fen)為側(ce)影四(si)款(kuan)，有(you)手動(dong)基(ji)本(ben)型(xing)(xing)、自動(dong)基(ji)本(ben)型(xing)(xing)、舒(shu)適(shi)(shi)(shi)型(xing)(xing)和技術領先型(xing)(xing)。2.4排量(liang)分(fen)為三款(kuan)，有(you)舒(shu)適(shi)(shi)(shi)型(xing)(xing)、舒(shu)適(shi)(shi)(shi)運(yun)動(dong)型(xing)(xing)和舒(shu)適(shi)(shi)(shi)尊享型(xing)(xing)。而3.0排量(liang)只有(you)一(yi)(yi)(yi)款(kuan)，并且加(jia)裝了quattro全時四(si)驅(qu)系統。