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發動機小瓦簡介

發動機小瓦發動機小瓦的作用是減小軸頸的摩擦阻力及減小軸頸的磨損，瓦片安裝在機體的主軸承座上，而止推瓦是止推片，安裝在主軸承座的內側，是承受曲軸的旋轉時軸向竄動的推力，并具有減磨作用。

汽車的大小瓦其實就是軸瓦，分曲軸瓦和連桿瓦，由高硬度耐磨鋼制成，分上下兩塊，貼和在曲軸與缸體，連桿與曲軸的連接部位。

小瓦是連桿軸徑的軸瓦，由于連桿軸徑比較細所以軸瓦也就小一些，簡稱為小瓦。其實發動機的曲軸使用的是滑動摩擦結構，曲軸和軸瓦之間是直接摩擦滑動旋轉的。

汽車發動機大瓦和小瓦的作用介紹：

汽(qi)車發動機大瓦和小(xiao)瓦的作用(yong)介紹：

1、車的(de)大(da)小瓦其實就是軸瓦，分曲軸瓦和連(lian)(lian)桿瓦，由高硬度耐磨鋼制成(cheng)，分上下兩(liang)塊，貼和在曲軸與(yu)缸體，連(lian)(lian)桿與(yu)曲軸的(de)連(lian)(lian)接部位；

2、軸(zhou)(zhou)瓦(wa)上有進(jin)油孔，發(fa)動機高速(su)運轉時將機油飛濺到發(fa)動機各(ge)部位，機油通過滲透的方式進(jin)入(ru)軸(zhou)(zhou)瓦(wa)進(jin)油孔并(bing)潤(run)滑(hua)軸(zhou)(zhou)瓦(wa)，在這里軸(zhou)(zhou)瓦(wa)相當于軸(zhou)(zhou)承，負責同一軸(zhou)(zhou)心上兩個部件的不同方向轉動；

3、因為軸(zhou)瓦(wa)結構簡單，體積小，耐磨，所以(yi)多被用(yong)在內燃機(ji)內部(bu)軸(zhou)連接處(chu)。中網，也(ye)叫進氣格柵；

4、對于(yu)一(yi)般的(de)車，這(zhe)個完全(quan)就是(shi)裝飾用的(de)，對于(yu)性能沒有一(yi)點用處。為了使自(zi)己的(de)車看起(qi)來更(geng)亮(liang)，鍍鉻的(de)東西閃(shan)閃(shan)亮(liang)亮(liang)的(de)。

羅孚汽車簡介

羅孚汽車（香港譯名：路華） ，意思為流浪者或領航員。其命運就像名字一樣，從貴為英女王的專用御駕聲望并駕與勞斯萊斯，到落魄的被多次轉手易主，但絲毫無損他深厚的文化底蘊。
2005年7月22日羅孚資產托管人英國普華永道公司發表公告稱，中國南京汽車集團正式成為英國百年老廠羅孚汽車公司和其發動機生產分部的買家。現今距他誕生已經一百零二年了，讓我們翻閱羅孚的歷史，翻開他當年的榮耀。2008年，福特汽車與印度塔塔（TATA）公司簽訂協議，同意將包括路虎、捷豹、羅孚、Daimler和Lanchester在內五個品牌使用權以26.5億美元的價格出售給塔塔公司。