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發動機小瓦發動機小瓦的作用是減小軸頸的摩擦阻力及減小軸頸的磨損，瓦片安裝在機體的主軸承座上，而止推瓦是止推片，安裝在主軸承座的內側，是承受曲軸的旋轉時軸向竄動的推力，并具有減磨作用。
汽車的大小瓦其實就是軸瓦，分曲軸瓦和連桿瓦，由高硬度耐磨鋼制成，分上下兩塊，貼和在曲軸與缸體，連桿與曲軸的連接部位。
小瓦是連桿軸徑的軸瓦，由于連桿軸徑比較細所以軸瓦也就小一些，簡稱為小瓦。其實發動機的曲軸使用的是滑動摩擦結構，曲軸和軸瓦之間是直接摩擦滑動旋轉的。
汽車發動機大瓦和小瓦的作用介紹：
1、車(che)的(de)大(da)小瓦(wa)(wa)其實就是軸瓦(wa)(wa)，分曲(qu)軸瓦(wa)(wa)和連(lian)桿瓦(wa)(wa)，由高(gao)硬度耐(nai)磨鋼制成，分上下(xia)兩塊，貼和在曲(qu)軸與(yu)缸(gang)體，連(lian)桿與(yu)曲(qu)軸的(de)連(lian)接部位；
2、軸瓦(wa)(wa)上(shang)有進(jin)油(you)孔(kong)，發動(dong)機高(gao)速運轉(zhuan)時將機油(you)飛濺到發動(dong)機各(ge)部(bu)位(wei)，機油(you)通(tong)過(guo)滲透的(de)(de)方式進(jin)入軸瓦(wa)(wa)進(jin)油(you)孔(kong)并潤滑(hua)軸瓦(wa)(wa)，在這(zhe)里(li)軸瓦(wa)(wa)相當于軸承(cheng)，負責同(tong)(tong)一軸心上(shang)兩(liang)個部(bu)件的(de)(de)不(bu)同(tong)(tong)方向轉(zhuan)動(dong)；
3、因為軸(zhou)瓦結構簡單，體(ti)積小，耐(nai)磨，所(suo)以多被用在(zai)內燃機內部軸(zhou)連接(jie)處。中(zhong)網(wang)，也叫進氣格柵；
4、對于一般的車，這個完全就是裝飾用的，對于性能沒有一點(dian)用處。為了使自己的車看(kan)起來更亮，鍍鉻(ge)的東西(xi)閃閃亮亮的。
起亞(ya)(ya)K4是東風悅達·起亞(ya)(ya)的一款(kuan)中級車(che)(che)型，在2014年(nian)4月北(bei)京車(che)(che)展(zhan)上正式(shi)亮相。起亞(ya)(ya)K4基(ji)于(yu)名(ming)(ming)圖(tu)平臺打造(zao)，外觀動感(gan)時尚(shang)。量(liang)產車(che)(che)型的配置(zhi)(zhi)豐富，車(che)(che)身尺(chi)寸介于(yu)K3與K5之(zhi)間(jian)，提供1.8L、2.0L和1.6T渦輪(lun)增(zeng)壓(ya)三款(kuan)排(pai)量(liang)車(che)(che)型，根據配置(zhi)(zhi)不(bu)同分為9款(kuan)車(che)(che)型。2016年(nian)6月14日，2016年(nian)5月中國(guo)轎車(che)(che)銷量(liang)排(pai)行榜(bang)完整名(ming)(ming)單(dan)公布，起亞(ya)(ya)K4銷量(liang)排(pai)名(ming)(ming)第102位。
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右前門內板，專業術語不太清楚
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