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發動機小瓦發動機小瓦的作用是減小軸頸的摩擦阻力及減小軸頸的磨損，瓦片安裝在機體的主軸承座上，而止推瓦是止推片，安裝在主軸承座的內側，是承受曲軸的旋轉時軸向竄動的推力，并具有減磨作用。
汽車的大小瓦其實就是軸瓦，分曲軸瓦和連桿瓦，由高硬度耐磨鋼制成，分上下兩塊，貼和在曲軸與缸體，連桿與曲軸的連接部位。
小瓦是連桿軸徑的軸瓦，由于連桿軸徑比較細所以軸瓦也就小一些，簡稱為小瓦。其實發動機的曲軸使用的是滑動摩擦結構，曲軸和軸瓦之間是直接摩擦滑動旋轉的。
汽車(che)發動機大瓦(wa)和小瓦(wa)的作用介紹：
1、車(che)的大(da)小瓦其實就是軸(zhou)(zhou)(zhou)瓦，分曲(qu)軸(zhou)(zhou)(zhou)瓦和連桿瓦，由高硬度耐磨鋼制成(cheng)，分上下兩塊，貼和在曲(qu)軸(zhou)(zhou)(zhou)與缸體，連桿與曲(qu)軸(zhou)(zhou)(zhou)的連接部位；
2、軸(zhou)瓦(wa)上有進(jin)油(you)孔，發(fa)動(dong)機(ji)高(gao)速(su)運(yun)轉時將機(ji)油(you)飛(fei)濺(jian)到(dao)發(fa)動(dong)機(ji)各部位(wei)，機(ji)油(you)通(tong)過滲透的方(fang)式進(jin)入軸(zhou)瓦(wa)進(jin)油(you)孔并潤滑軸(zhou)瓦(wa)，在這(zhe)里軸(zhou)瓦(wa)相當于(yu)軸(zhou)承，負責同一(yi)軸(zhou)心上兩個部件(jian)的不同方(fang)向(xiang)轉動(dong)；
3、因為軸(zhou)瓦結構(gou)簡單(dan)，體積小，耐磨，所以(yi)多被用在內(nei)燃(ran)機內(nei)部軸(zhou)連接處(chu)。中網，也叫進氣格柵(zha)；
4、對(dui)于(yu)一般的(de)(de)(de)車，這個完全就(jiu)是裝飾用的(de)(de)(de)，對(dui)于(yu)性能沒有(you)一點用處(chu)。為了(le)使自(zi)己(ji)的(de)(de)(de)車看起來更亮，鍍(du)鉻的(de)(de)(de)東西閃閃亮亮的(de)(de)(de)。
廣汽傳祺(qi)(qi)GS4定位于“國際新派SUV”，于2015年4月18日正(zheng)式(shi)上(shang)市，共推出8款車(che)型(xing)。2016年11月15日，2017款傳祺(qi)(qi)GS4正(zheng)式(shi)上(shang)市，新車(che)在配置方面有所升級，為235T（1.5T）車(che)型(xing)增(zeng)加(jia)了(le)6速手自一體(ti)變速箱，并(bing)增(zeng)加(jia)了(le)四驅車(che)型(xing)。2017年6月16日，傳祺(qi)(qi)GS4 PHEV車(che)型(xing)正(zheng)式(shi)上(shang)市，其搭載(zai)的是由(you)1.5L阿特金森循環發動機(ji)和G-MC電耦合系(xi)統組成(cheng)的插(cha)電式(shi)混合動力(li)系(xi)統
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