發動機小瓦發動機小瓦的作用是減小軸頸的摩擦阻力及減小軸頸的磨損,瓦片安裝在機體的主軸承座上,而止推瓦是止推片,安裝在主軸承座的內側,是承受曲軸的旋轉時軸向竄動的推力,并具有減磨作用。
汽車的大小瓦其實就是軸瓦,分曲軸瓦和連桿瓦,由高硬度耐磨鋼制成,分上下兩塊,貼和在曲軸與缸體,連桿與曲軸的連接部位。
小瓦是連桿軸徑的軸瓦,由于連桿軸徑比較細所以軸瓦也就小一些,簡稱為小瓦。其實發動機的曲軸使用的是滑動摩擦結構,曲軸和軸瓦之間是直接摩擦滑動旋轉的。
汽車(che)發動機大瓦(wa)和小瓦(wa)的作用介紹:
1、車的(de)大小瓦(wa)其實就是(shi)軸瓦(wa),分曲軸瓦(wa)和連桿(gan)瓦(wa),由高硬度(du)耐磨鋼制成,分上(shang)下兩塊,貼和在曲軸與缸體,連桿(gan)與曲軸的(de)連接部位(wei);
2、軸(zhou)瓦(wa)上有(you)進油(you)(you)孔,發(fa)動機(ji)高(gao)速運轉時將機(ji)油(you)(you)飛濺(jian)到發(fa)動機(ji)各部位,機(ji)油(you)(you)通過滲(shen)透的(de)(de)方式進入(ru)軸(zhou)瓦(wa)進油(you)(you)孔并潤滑軸(zhou)瓦(wa),在(zai)這里軸(zhou)瓦(wa)相當于軸(zhou)承,負責(ze)同(tong)一軸(zhou)心上兩個部件(jian)的(de)(de)不同(tong)方向(xiang)轉動;
3、因(yin)為軸(zhou)(zhou)瓦結構簡單,體積小,耐(nai)磨,所(suo)以多被用在內燃機內部軸(zhou)(zhou)連(lian)接處。中網,也叫進氣格柵;
4、對于一(yi)般的車,這個完全就是裝飾用的,對于性能沒有一(yi)點(dian)用處。為了使(shi)自(zi)己的車看(kan)起(qi)來更亮,鍍鉻(ge)的東西閃閃亮亮的。
東風小康C31是一部兼具超強承載力以及出色動力的實用微卡車型,“大動力、大承載”也是東風小康為其量身打造的宣傳口號。
在外觀方面,東風小康C31具有很強的原創性,其前臉設計較為圓潤,并且兩條鍍鉻前進氣格柵與大燈完美契合,親和力十足;在車身尺寸方面,東風小康C31與競品車型相比具有明顯優勢,其外廓長寬高分別為4730mm、1655mm、1960mm,軸距為3050mm,加之C31去掉了第二排座椅空間,其貨箱長寬高可達2900mm、1540mm、370mm,超長的貨箱尺寸也能夠滿足裝載更多、更長物品的需求;而在動力方面,東風小康C31搭載有型號為“DK12—05”1.2升自然吸氣發動機和型號為“DK15—06”1.5升自然吸氣兩種型號的發動機,其中1.5L發動機最大功率可達86千瓦,最大扭矩為147.5牛.米,與5檔手速變速箱相搭配,百公里綜合油耗僅需7.5L,其出色的節油性以及超強的動力表現,也讓小康C31實用性優勢凸顯。
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