空濾進氣管 空濾進氣管的作用是為了有效地過濾空氣中的灰塵雜質,使進入燃燒室的空氣純凈度增高,從而保證燃油燃燒充分,空氣濾芯變臟會阻礙空氣的穿過,降低發動機的進氣量,造成發動機動力下降。
空濾諧振腔的作用是減低發動機的進氣噪音。空濾裝在諧振器前面,諧振器是裝在進氣管上面多出2個的空腔,二者很容易辨認的。
1、空氣濾芯可以起到一個保證氣缸中進入足量潔凈的空氣,主要安裝在化油器或進氣管前方,能夠過濾除空氣中的灰塵、顆粒等臟東西。
2、空氣濾芯也是一種過濾器,主要是用于汽車、農用機車、工程機車等各種精密操作室中的空氣過濾,也被稱為空氣濾清器或空氣濾筒等等。
3、如果沒有空氣濾芯或空氣濾芯出現了問題,就容易使較大顆粒進入氣缸和活塞之間,還會造成嚴重拉缸現象,尤其是在干燥多沙的環境中,這種情況會更明顯。
4、發動機工作時也需要吸入大量空氣,如果空氣沒有經過過濾就會使懸浮的灰塵被吸入氣缸中,加速氣缸及活塞的磨損。
通過空氣濾芯的作用就可以知道,它對于車子的影響是非常大的,如果空氣濾芯發生了堵塞,會使車子有油耗增加,動力不足等情況。
比亞迪e5可以看做是速銳的純電動版,前臉有藍色飾條來表明其純電動版的特殊身份,充電口位于格柵車標后。長寬高分別為4680/1765/1500mm,軸距2660mm,只比速銳長了10mm而已。
內飾基本延續了速銳的設計,車內主要為深色,帶有銀色裝飾。相比之前車展發布的速銳EV,取消了“跑馬燈”檔桿,而是采用了可以一鍵P擋的電子檔把。由于尺寸和結構并沒有變化,所以駕乘空間與速銳并沒有區別。
e5采用最大功率為160kW的電動機,扭矩310Nm,最高車速130km/h。車輛搭載磷酸鐵鋰電池組,綜合續航里程可達305km。
e5的尺寸和EV300差不多,只不過定位要略低一些,同樣的動力總成,只是在續航力場方面有所區別而已。而且有消息稱其比較偏重企業和出租車市場。綜合動力和續航里程來看,e5還是個不錯的選擇。
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