蓄(xu)(xu)電(dian)(dian)(dian)池(chi)底座電(dian)(dian)(dian)瓶托架汽車(che)蓄(xu)(xu)電(dian)(dian)(dian)池(chi)的(de)(de)托盤主要起(qi)盛(sheng)放和(he)固定蓄(xu)(xu)電(dian)(dian)(dian)池(chi)的(de)(de)作用。電(dian)(dian)(dian)動(dong)汽車(che)動(dong)力(li)電(dian)(dian)(dian)池(chi)箱(xiang)托架,包括底架以及分別位(wei)(wei)于底架前(qian)(qian)后兩(liang)(liang)側(ce)上(shang)方的(de)(de)前(qian)(qian)側(ce)梁(liang)(liang)和(he)后側(ce)梁(liang)(liang),底架包括兩(liang)(liang)根縱(zong)梁(liang)(liang)和(he)兩(liang)(liang)根橫梁(liang)(liang),兩(liang)(liang)根橫梁(liang)(liang)間(jian)隔設(she)置且(qie)位(wei)(wei)于兩(liang)(liang)根縱(zong)梁(liang)(liang)之間(jian)連(lian)接(jie)(jie)兩(liang)(liang)根縱(zong)梁(liang)(liang),前(qian)(qian)側(ce)梁(liang)(liang)和(he)后側(ce)梁(liang)(liang)均(jun)橫向設(she)置且(qie)它們(men)的(de)(de)長度均(jun)和(he)底架的(de)(de)橫向長度相同,前(qian)(qian)側(ce)梁(liang)(liang)兩(liang)(liang)端(duan)(duan)部(bu)和(he)后側(ce)梁(liang)(liang)兩(liang)(liang)端(duan)(duan)部(bu)均(jun)通(tong)過L形連(lian)接(jie)(jie)板(ban)(ban)分別對應支撐于兩(liang)(liang)根縱(zong)梁(liang)(liang)的(de)(de)前(qian)(qian)后端(duan)(duan)上(shang),每(mei)個L形連(lian)接(jie)(jie)板(ban)(ban)的(de)(de)立(li)板(ban)(ban)下(xia)端(duan)(duan)和(he)對應縱(zong)梁(liang)(liang)端(duan)(duan)部(bu)焊(han)接(jie)(jie),每(mei)個L形連(lian)接(jie)(jie)板(ban)(ban)的(de)(de)平板(ban)(ban)通(tong)過螺栓和(he)對應前(qian)(qian)側(ce)梁(liang)(liang)端(duan)(duan)部(bu)或后側(ce)梁(liang)(liang)端(duan)(duan)部(bu)連(lian)接(jie)(jie),前(qian)(qian)側(ce)梁(liang)(liang)右端(duan)(duan)和(he)后側(ce)梁(liang)(liang)右端(duan)(duan)均(jun)設(she)置有(you)用于和(he)車(che)架縱(zong)梁(liang)(liang)連(lian)接(jie)(jie)的(de)(de)連(lian)接(jie)(jie)平板(ban)(ban)。
低速電動汽車蓄電池前托架,包括第一橫梁、第二橫梁以及依次安裝在其間的第一縱梁、第二縱梁、第三縱梁和第四縱梁四根縱梁組成的骨架結構,其中,每根縱梁的兩端等距同向垂直彎折,兩端彎折部分分別與第一橫梁和第二橫梁垂直固定貼合,中間水平部分的位置低于第一橫梁和第二橫梁的水平位置;安裝狀態下每根縱梁中間部分的橫截面為正L形,底板用于托住蓄電池;第二縱梁和第三縱梁相互靠近,第一縱梁和第二縱梁的間距以及所述第三縱梁和第四縱梁的間距與大型蓄電池的長度相匹配,第一橫梁和第二橫梁的間距與兩塊大型蓄電池的寬度相匹配;第三縱梁和第四縱梁之間垂直安裝有橫截面為正L形的第三橫梁和第四橫梁,第三橫梁和第四橫梁之間靠近所述前托架邊緣的一端安裝有第五縱梁,第五縱梁距所述第三縱梁的距離與電動汽車小型蓄電池的長度相匹配;第一縱梁、第二縱梁、第三縱梁、第四縱梁以及所述第五縱梁上分別安裝有拉桿座,拉桿座上開有螺紋孔,用于連接蓄電池的螺紋拉桿固定住蓄電池。
安裝支架具有較好的剛度、強度和較強的承載能力,蓄電池安裝在安裝支架上后,在汽車行駛時安裝支架不會出現搖擺晃。
吉利遠景指的是吉利首款中級商務家用轎車。吉利遠景經過20多個月開發而成,以動力、安全、空間、操控、舒適五大性能為設計導向,標志著吉利汽車一個全新時代開始。
吉利新遠景于2014年11月20日廣州上市[1] ,該車型采用最新家族設計風格 ,產品形象全面超越,是既符合時尚潮流,又能滿足理性價值享受的理享家轎。全新配備的1.3T GeTec渦輪增壓發動機,最大功率輸出98kw,最大扭矩185Nm,同級別中升功率、升扭矩最大,強勁動力,點燃追逐幸福的澎湃激情。
2017年11月9日,吉利全新遠景正式上市。新車推出1.5L 5MT和1.5L AT共4款車型,官方指導價為5.39-7.29萬元
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