主駕駛電動座椅靠背調節電機開關 駕駛位電動調節就是可以通過電機的控制來調節座椅的前后位置、上下高度、靠背角度,更豪華車型的可以調節腿部支撐、腰部支撐等。電動座椅調節可以使人員處于一個相對舒適的駕駛位置。由于采用電機調整,底部也是在螺桿上進行移動,因此要比手動調節來的簡便、省力,而且也可以實現無級調整。
前排電動座椅調節一般配備在高配或高檔車上,根據定位、等級的不同,部分車型僅有駕駛員座椅配備了電動座椅,但副駕駛仍然是手動調節,而配置稍高的則副駕駛也會配備電動座椅調節。
汽車電動座椅電機的調節電路有座椅前后滑動調節、座椅前部上下調節、座椅后部上下調節、靠背傾斜調節、頭枕上下調節和腰墊前后調節等響應方式。腰墊前后調節由腰墊開關和腰墊電機直接調節,無收納功能。
駕駛員可以通過操作汽車電動座椅的電機開關來調節其他五項調節。當座椅位置調整好后,按下存儲和復位開關,電控裝置將存儲位置傳感器的信號,以便下次座椅位置恢復時使用。下次只需按下位置存儲和復位開關,座椅電子控制單元就會驅動座椅電機將座椅調節到原來的位置。
汽車電動座椅電機由座椅位置傳感器、電子調節器電子控制單元和執行器驅動電機組成。傳感器包括位置傳感器、后視鏡位置傳感器、安全帶扣傳感器和方向盤傾斜傳感器。ECU包括輸入接口、微機CPU、輸出處理電路等。執行機構的按鍵包括座椅調節、后視鏡調節、安全帶扣和方向盤傾斜調節的微型電機,這些電機可以靈活地前后旋轉,執行各種裝置的調節功能。
保時(shi)(shi)(shi)捷(jie)Macan是一款中型(xing)SUV。“Macan”一詞是源(yuan)于印度(du)尼西亞語譯為(wei)“老虎”,作(zuo)為(wei)保時(shi)(shi)(shi)捷(jie)的中型(xing)SUV,Macan采用了奧(ao)迪Q5的底盤,原廠(chang)配備米其林(lin)輪(lun)胎(tai)[1],保時(shi)(shi)(shi)捷(jie)的家族式前臉不會缺(que)少,獨特(te)的掀背式設(she)計和Q5具有本質的差(cha)別。 在(zai)(zai)設(she)計上(shang)更(geng)加趨向運(yun)動(dong)化(hua)的風格,使其看上(shang)去像是一款跨界車。Macan的推出,填補了保時(shi)(shi)(shi)捷(jie)品牌在(zai)(zai)中型(xing)SUV市(shi)(shi)場(chang)的空白(bai),以高品牌價值、運(yun)動(dong)感的造(zao)型(xing)和差(cha)異化(hua)的訂制服(fu)務在(zai)(zai)市(shi)(shi)場(chang)上(shang)掀起一輪(lun)新的競賽。 Macan入門(men)級車型(xing)搭(da)載(zai)2.0升直列(lie)四缸渦輪(lun)增(zeng)壓(ya)發動(dong)機(ji),最大功率173Kw;中檔配置搭(da)載(zai)3.0L V6雙渦輪(lun)增(zeng)壓(ya)發動(dong)機(ji),最大功率250Kw;旗艦車型(xing)搭(da)載(zai)的是3.6L V6雙渦輪(lun)增(zeng)壓(ya)發動(dong)機(ji),最大功率294kw。 2018年11月(yue)10日,保時(shi)(shi)(shi)捷(jie)全(quan)新Macan正(zheng)式上(shang)市(shi)(shi)。
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