主駕駛電動座椅靠背調節電機開關 駕駛位電動調節就是可以通過電機的控制來調節座椅的前后位置、上下高度、靠背角度,更豪華車型的可以調節腿部支撐、腰部支撐等。電動座椅調節可以使人員處于一個相對舒適的駕駛位置。由于采用電機調整,底部也是在螺桿上進行移動,因此要比手動調節來的簡便、省力,而且也可以實現無級調整。
前排電動座椅調節一般配備在高配或高檔車上,根據定位、等級的不同,部分車型僅有駕駛員座椅配備了電動座椅,但副駕駛仍然是手動調節,而配置稍高的則副駕駛也會配備電動座椅調節。
汽車電動座椅電機的調節電路有座椅前后滑動調節、座椅前部上下調節、座椅后部上下調節、靠背傾斜調節、頭枕上下調節和腰墊前后調節等響應方式。腰墊前后調節由腰墊開關和腰墊電機直接調節,無收納功能。
駕駛員可以通過操作汽車電動座椅的電機開關來調節其他五項調節。當座椅位置調整好后,按下存儲和復位開關,電控裝置將存儲位置傳感器的信號,以便下次座椅位置恢復時使用。下次只需按下位置存儲和復位開關,座椅電子控制單元就會驅動座椅電機將座椅調節到原來的位置。
汽車電動座椅電機由座椅位置傳感器、電子調節器電子控制單元和執行器驅動電機組成。傳感器包括位置傳感器、后視鏡位置傳感器、安全帶扣傳感器和方向盤傾斜傳感器。ECU包括輸入接口、微機CPU、輸出處理電路等。執行機構的按鍵包括座椅調節、后視鏡調節、安全帶扣和方向盤傾斜調節的微型電機,這些電機可以靈活地前后旋轉,執行各種裝置的調節功能。
在(zai)(zai)2017上(shang)(shang)海國際車展上(shang)(shang),路(lu)(lu)虎正式發(fa)(fa)布了(le)旗下(xia)的(de)最新(xin)車型(xing)攬勝(sheng)星脈(mo)。新(xin)車屬于攬勝(sheng)家族,定位在(zai)(zai)攬勝(sheng)極光(guang)與(yu)攬勝(sheng)運動(dong)(dong)版之間。攬勝(sheng)星脈(mo)采用了(le)與(yu)捷(jie)豹F-PACE相同(tong)的(de)平(ping)臺開發(fa)(fa),在(zai)(zai)車身輕量化水平(ping)上(shang)(shang)有所提升,除了(le)將推(tui)出(chu)傳統(tong)動(dong)(dong)力的(de)車型(xing)外,還有望搭載(zai)純電動(dong)(dong)動(dong)(dong)力。路(lu)(lu)虎品(pin)牌在(zai)(zai)整合(he)了(le)攬勝(sheng)和發(fa)(fa)現兩大產品(pin)系(xi)列(lie)后(hou),其換代車型(xing)已經系(xi)數推(tui)出(chu)。在(zai)(zai)路(lu)(lu)虎看來,攬勝(sheng)、攬勝(sheng)運動(dong)(dong)版、攬勝(sheng)極光(guang)的(de)車系(xi)產品(pin)還不能滿(man)足細分市場的(de)需求。這款攬勝(sheng)星脈(mo)將在(zai)(zai)未來或與(yu)寶馬X4、奔馳GLC Coupe等直(zhi)接競爭
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