主駕駛電動座椅靠背調節電機開關 駕駛位電動調節就是可以通過電機的控制來調節座椅的前后位置、上下高度、靠背角度,更豪華車型的可以調節腿部支撐、腰部支撐等。電動座椅調節可以使人員處于一個相對舒適的駕駛位置。由于采用電機調整,底部也是在螺桿上進行移動,因此要比手動調節來的簡便、省力,而且也可以實現無級調整。
前排電動座椅調節一般配備在高配或高檔車上,根據定位、等級的不同,部分車型僅有駕駛員座椅配備了電動座椅,但副駕駛仍然是手動調節,而配置稍高的則副駕駛也會配備電動座椅調節。
汽車電動座椅電機的調節電路有座椅前后滑動調節、座椅前部上下調節、座椅后部上下調節、靠背傾斜調節、頭枕上下調節和腰墊前后調節等響應方式。腰墊前后調節由腰墊開關和腰墊電機直接調節,無收納功能。
駕駛員可以通過操作汽車電動座椅的電機開關來調節其他五項調節。當座椅位置調整好后,按下存儲和復位開關,電控裝置將存儲位置傳感器的信號,以便下次座椅位置恢復時使用。下次只需按下位置存儲和復位開關,座椅電子控制單元就會驅動座椅電機將座椅調節到原來的位置。
汽車電動座椅電機由座椅位置傳感器、電子調節器電子控制單元和執行器驅動電機組成。傳感器包括位置傳感器、后視鏡位置傳感器、安全帶扣傳感器和方向盤傾斜傳感器。ECU包括輸入接口、微機CPU、輸出處理電路等。執行機構的按鍵包括座椅調節、后視鏡調節、安全帶扣和方向盤傾斜調節的微型電機,這些電機可以靈活地前后旋轉,執行各種裝置的調節功能。
中興無限(xian)”是河北中興汽車為(wei)重新(xin)(xin)(xin)豎(shu)立(li)其(qi)在國(guo)內suv領域的霸主地位而推出的一款既有“知識”又(you)有產(chan)權的新(xin)(xin)(xin)車。2004年(nian),內部編號為(wei)k218的無限(xian)首次為(wei)人所知,同時(shi)中興官方宣布(bu)這款“投資數億,研(yan)發歷時(shi)2年(nian),具(ju)備國(guo)際研(yan)發背景和(he)國(guo)際配套(tao)體系并且獲得9項國(guo)家專利”的新(xin)(xin)(xin)車將(jiang)于2005年(nian)第(di)二季度(du)上市(shi)。但(dan)是因為(wei)完善車型等原因,直到(dao)2006年(nian)1月24日無限(xian)才(cai)姍(shan)姍(shan)而來,把過去整整一年(nian)的國(guo)產(chan)中端suv市(shi)場拱手(shou)讓給了(le)哈弗、sceo以及曙光傲龍這些實(shi)力不(bu)凡(fan)的對手(shou)
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