空調壓縮機支架主要起到起支支撐及減震的作(zuo)用。
空調壓縮機的作用是在空調制冷劑回路中起壓縮驅動制冷劑的效果
調壓縮機一般裝在室外機中。空調壓縮機把制冷劑從低壓區抽取來經壓縮后送到高壓區冷卻凝結,通過散熱片散發出熱量到空氣中,制冷劑也從氣態變成液態,壓力升高。
空調壓縮機的工作回路中分蒸發區(低壓區)和冷凝區(高壓區)。空調的室內機和室外機分別屬于低壓或高壓區(要看工作狀態而定)。制冷劑再從高壓區流向低壓區,通過毛細管噴射到蒸發器中,壓力驟降,液態制冷劑立即變成氣態,通過散熱片吸收空氣中大量的熱量。這樣,空調壓縮機不斷工作,就不斷地把低壓區一端的熱量吸收到制冷劑中再送到高壓區散發到空氣中,起到調節氣溫的作用。
魔獸(shou)的(de)(de)(de)(de)外形的(de)(de)(de)(de)確與其車名相符。這(zhe)款越野車來自雙龍(long)的(de)(de)(de)(de)Musso,盡管(guan)開(kai)發很早,但它在(zai)雙龍(long)目前的(de)(de)(de)(de)產品型譜上也仍然存在(zai)。魔獸(shou)的(de)(de)(de)(de)外觀(guan)多少顯(xian)得(de)(de)(de)怪(guai)異,至(zhi)少是比(bi)較另類。發動機(ji)罩上猛然散開(kai)的(de)(de)(de)(de)加強筋在(zai)SUV里(li)很少見,沒有完(wan)整的(de)(de)(de)(de)腰(yao)線(xian)(xian),前后輪拱周邊的(de)(de)(de)(de)車身(shen)外突,形成蜂腰(yao)的(de)(de)(de)(de)身(shen)形。狹長的(de)(de)(de)(de)前臉和大(da)燈在(zai)越野車上顯(xian)得(de)(de)(de)流線(xian)(xian)。下半部分也覆(fu)蓋著一(yi)圈深色的(de)(de)(de)(de)防護板,不(bu)過(guo)(guo)線(xian)(xian)條(tiao)就復雜得(de)(de)(de)多,顯(xian)得(de)(de)(de)有些過(guo)(guo)時。值得(de)(de)(de)注意的(de)(de)(de)(de)是它的(de)(de)(de)(de)尾門,采用了較小比(bi)例(li)的(de)(de)(de)(de)風窗,以便下半截容納巨大(da)的(de)(de)(de)(de)尾燈。這(zhe)個設計后來被寶馬的(de)(de)(de)(de)X5學了去,當然后者是不(bu)會承認的(de)(de)(de)(de)。
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