暖風散熱器散熱器的作用是密封水冷系統,調節系統的工作壓力。發動機工作時,防凍液的溫度逐漸升高。因為防凍液的體積膨脹會增加冷卻系統的壓力。當壓力超過預定值時,壓力閥打開,一部分防凍液通過溢流管進入補償桶,防止防凍液膨脹使散熱器開裂。當發動機停止時,防凍液的溫度降低,冷卻系統中的壓力也相應降低。當壓力降到大氣壓以下有真空時,真空閥打開,補償桶中的防凍液部分回流到散熱器中,可以防止散熱器被大氣壓壓壞。
它最直接的作用就是“散熱”,顧名思義。由于散熱器和水箱作為汽車的散熱器,就其材質而言,金屬不耐腐蝕,應避免與酸、堿等腐蝕性溶液接觸,以免損壞。給汽車散熱器加水時,水箱蓋要慢慢打開,小伙伴等工作人員的身體盡量遠離進水口,以免進水口噴出的高壓高溫油氣燙傷。
散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)是(shi)一個汽車冷卻系(xi)統(tong)。發動機水(shui)冷系(xi)統(tong)中的散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)由三部分組成:進水(shui)室、出水(shui)室、主板(ban)和散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)芯(xin)。防(fang)凍(dong)液在散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)芯(xin)內流動,空(kong)氣(qi)在散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)芯(xin)外流動。熱(re)(re)(re)的防(fang)凍(dong)液變(bian)冷是(shi)因為它向空(kong)氣(qi)輻射(she)熱(re)(re)(re)量,冷空(kong)氣(qi)變(bian)暖是(shi)因為它接受了(le)防(fang)凍(dong)液的熱(re)(re)(re)量,所(suo)以散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)是(shi)熱(re)(re)(re)交換器(qi)。
汽車散熱器的作用是保護發動機,避免因過熱造成損壞,并使發動機處于適當的溫度范圍內。散熱器是一個熱交換器,冷卻液在散熱器芯內流動,空氣在散熱器芯外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷,冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫。
有關汽車散熱器的相關資料如下:
1、散熱器是冷卻系統的主要部分。散熱器的原理是利用冷空氣降低散熱器內來自發動機的冷卻液溫度。
2、散熱器有兩個主要組成部分。由小型扁平管組成的散熱器片,以及位于散熱器片的上部、底部或兩側的溢流罐組成。
北(bei)汽福田汽車股(gu)份有限(xian)公司(si)北(bei)京(jing)(jing)歐輝(hui)客(ke)(ke)車分公司(si)(簡稱福田歐輝(hui)客(ke)(ke)車事業部(bu)(bu))系北(bei)汽福田汽車股(gu)份有限(xian)公司(si)于(yu)2003年9月16日(ri)成立的(de)一個(ge)專門致力于(yu)研發、生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)制(zhi)造、銷售(shou)大中型客(ke)(ke)車及底(di)盤的(de)SBU型事業部(bu)(bu)。現有資產(chan)(chan)總(zong)額近(jin)23.2億(yi)元,占地(di)(di)面積72.36萬平方米,員工(gong)3200余人。形成了以北(bei)京(jing)(jing)為中心、北(bei)京(jing)(jing)和廣東為基(ji)地(di)(di)的(de)"一個(ge)中心、兩個(ge)工(gong)廠"的(de)客(ke)(ke)車生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)基(ji)地(di)(di)布局,總(zong)產(chan)(chan)能達30000臺(tai)/年。
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